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Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air
comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez
ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression
du réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.
PROBLÈME
Pression excessive
Le manostat ne met pas le
dans le réservoir
moteur hors tension lorsque
le compresseur atteint la
- la soupape de
« pression de rupture ».
sûreté saute.
La pression de rupture du
manostat est trop élevée.
Fuite d'air aux
Les raccords des tubes ne sont
raccords.
pas assez serrés.
Le siège de la soupape de
Fuite d'air à la
retenue est endommagé.
soupape de
retenue ou à
l'intérieur de
celle-ci.
Soupape de décharge du
Fuite d'air à la
manostat défectueuse.
soupape de
décharge du
manostat
Réservoir d'air défectueux.
Fuite d'air du
réservoir ou aux
soudures du
réservoir
Fuite au joint.
Fuite d'air entre la
tête et la plaque
de la soupape.
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est
automatiquement en cycle quand le courant est présent.
CAUSE
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CORRECTION
Mettez la manette On/Auto/Off à
la position d'arrêt « OFF ».
Si l'appareil ne s'arrête pas,
adressez-vous à un technicien
qualifié.
Adressez-vous à un technicien
qualifié.
Resserrez les raccords où vous
entendez l'air s'échapper. Vérifiez
les raccords à l'aide d'une solution
d'eau savonneuse. ÉVITEZ DE
TROP SERRER.
Une soupape de retenue
défectueuse produit une fuite
d'air constante au niveau de la
soupape de décharge de pression
lorsqu'il existe une pression dans
le réservoir et que le compresseur
est hors tension. Remplacez
la soupape de retenue. Voir
« Remplacement ou nettoyage
de la soupape de retenue » de la
section Utilisation.
Adressez-vous à un technicien
qualifié.
Le réservoir doit être remplacé.
Ne réparez pas la fuite.
Risque d'éclatement. Évitez
de percer, de souder ou de
modifier le réservoir d'air
de quelque façon. Celui-
ci risquerait de rompre ou
d'exploser.
Adressez-vous à un technicien
qualifié.
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