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6.
Faire fonctionner le compresseur
pendant 20 minutes. Assurez-vous
que le robinet de vidange est ouvert
et que la pression d'air accumulée
dans le réservoir est minimale.
7.
Après 20 minutes, fermez le robinet
de vidange ( sens contraire des
aiguilles d'une montre). Le réservoir
d'air se remplira jusqu'à ce que la
« pression de rupture » soit atteinte et
le moteur s'arrêtera ensuite.
Le compresseur d'air est maintenant prêt
pour l'utilisation.
Avant chaque mise en marche :
1.
Placez le levier On/Auto/Off à la
position « OFF ».
2.
Tirez le bouton du régulateur et
tournez-le dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour
le verrouiller.
3.
Raccordez le boyau et les
accessoires. REMARQUE : Le boyau
ou l'accessoire doit être muni d'une
fiche à connexion rapide si la sortie
d'air est équipée d'une douille à
connexion rapide.
Une pression d'air trop élevée conduit
à un risque dangereux d'éclatement.
Vérifiez la pression nominale maximum
du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés.
La pression de sortie du régulateur
ne doit jamais excéder la pression
nominale maximum.
Mise en marche :
1.
Placez le levier On/Auto/Off à la
position « ON/AUTO » et attendez
jusqu'à ce que la pression augmente.
Le moteur s'arrêtera lorsque la
pression dans le réservoir atteint la
«pression de rupture».
2.
Tournez la poignée du régulateur
dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la pression et
arrêtez quand la pression désirée est
atteinte.
Le compresseur d'air est maintenant prêt
pour l'utilisation.
49 - FR
Risque
d'éclatement.
A15256
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