7 Entretien
7.9.5 Filtre à air, aspiration d'air
N'effectuer les travaux d'entretien sur le
système d'aspiration que moteur à l'arrêt.
Ne pas faire démarrer le moteur quand la
cartouche du filtre est déposée.
7.9.5.1 Ejecteur de poussière
•
Les éjecteurs de poussière
nécessitent pratiquement pas d'entretien
•
Appuyer sur l'éjecteur pour éliminer les
incrustations de poussière ayant pu s'y former
7.9.5.2 Aspiration d'air
•
Contrôler l'état de la fixation et des colliers du
filtre à air
•
Contrôler l'étanchéité de la conduite aérienne
entre le filtre à air et le moteur
•
Vérifier l'état des pièces en caoutchouc
Remplacer immédiatement les pièces
défectueuses !
7.9.5.3 Entretien des cartouches
Filtre à air – cartouche principale
•
L'échange de la cartouche filtrante est à
effectuer quand l'indicateur de colmatage du
filtre à air (44/32) s'allume, le moteur étant en
marche
•
Un léger dépassement de cette échéance
n'entrave pas le pouvoir de filtration
Filtre à air - cartouche de sécurité
L'échange de la cartouche de sécurité est à
effectuer :
•
après avoir échangé la cartouche filtrante 5
fois
•
au bout de 2 ans de service au plus tard
•
quand l'indicateur de colmatage s'allume après
avoir échangé la cartouche filtrante
•
quand la cartouche principale est défectueuse
•
quand
la
cartouche
défectueuse
68
(43/1) ne
de
sécurité
est
Fig. 43 Filtre à air
Fig. 44 Maniement
1
S515-41
32
L824-044
TL70