ČEŠTINA
DIAGNOSTIKA:
PŘÍZNAK
LED POWER nesvítí.
LED DETECT bliká
nepravidelně.
LED DETECT svítí náhodně.
LED LOOP FAULT bliká.
LED LOOP FAULT trvale svítí.
SCHÉMA ZAPOJENÍ RME/BT 1:
SMYČKA
RME: Live
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
SCHÉMA ZAPOJENÍ RME/BT 2:
SMYČKA 1
SMYČKA 2
RME: Live
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
44 - RME - RME BT
NÁVOD K INSTALACI
MOŽNÁ PŘÍČINA
Na vstupu napájení není proud.
Může to být špatným připojením
smy ky nebo jejího přívodního
kabelu.
Může docházet k interferenci
(crosstalk) se sousední smy kou
detektoru.
Vadná
smy ka
přívodní kabel smy ky (feeder).
Pohyb smy ky v terénu.
Induktance smy ky je příliš nízká
nebo smy ka má zkrat.
Induktance smy ky je příliš vy-
soká nebo smy ka má rozpojený
obvod.
5
VÝSTUP RELÉ
10
PŘÍTOMNOSTI
6
KABEL
SPLÉTANÝ
| RME BT: 12V AC/DC
ZEM
10
RELÉ PŘÍTOMNOSTI /
IMPULS VÝSTUPU 1
11
KABEL
SPLÉTANÝ
KABEL
SPLÉTANÝ
| RME BT: 12V AC/DC
ZEM
Zkontrolujte, jestli je napájení detektoru
správně zapnuté (PIN 1 a 2).
Zkontrolujte
šroubovací svorky. Zkontrolujte, jestli kabely
nejsou přerušené.
Zkuste změnit kmito ty pomocí přepína e
kmito tů. Detektor s větší smy kou nastavte na
malý kmito et a detektor s menší smy kou na
vysoký kmito et.
nebo
vadný
Zkontrolujte kabely. Dotáhněte šroubovací
svorky. Zkontrolujte, jestli kabely nejsou zlo-
mené nebo seštípnuté. Byl přívodní kabel sple-
tený?
Zkontrolujte, jestli v blízkosti smy ky nejsou
trhliny v povrchu vozovky.
Zkontrolujte, jestli přívodní kabel smy ky nebo
smy ka nemají zkrat. Pokud žádný zkrat není,
je induktance příliš nízká a musí se přidat závity
kabelu smy ky.
Zkontrolujte, jestli proud ve smy ce není
přerušen. To lze provést multimetrem nasta-
veným na stupnici Ohm (< 5 Ω). Pokud je indu-
ktance smy ky příliš vysoká, pokuste se zmenšit
po et závitů.
3
11
4
7
8
ŘEŠENÍ
všechny
kabely.
VÝSTUP RELÉ
IMPULSU
7
VSTUP SMYČKY
8
1
2
VSTUP PROUDU
9
RELÉ PŘÍTOMNOSTI /
IMPULS VÝSTUPU 2
3
VSTUP SMYČKY 1
4
5
VSTUP SMYČKY 2
6
1
VSTUP PROUDU
2
9
Dotáhněte