Maintenance
Incidents techniques
Avant toute intervention, le personnel spécialisé doit effectuer les contrôles suivants :
La chaudière et le brûleur sont-ils sous tension (affichage lumineux allumé, thermostat de sécurité activé) ?
L'alimentation en fioul est-elle sécurisée ?
La régulation ou le thermostat de la chaudière indiquent-ils demande de chauffe (provoquer une demande) ?
L'état de l'installation ds conduits de fumées permet-il une bonne combustion (date du dernier nettoyage) ?
Erreurs
Aucune alimentation électrique.
Le brûleur ne
démarre pas.
Moteur défectueux.
Le moteur ne
démarre pas.
Déclenchement du relais thermique
Condensateur défectueux.
Paliers de moteur endommagés.
Bruits
Frottement de la turbine.
mécaniques.
Court-circuit des électrodes d'allumage.
Absence
d'étincelles
Électrodes d'allumage trop éloignées les unes des autres.
d'allumage.
Électrodes encrassées, humides.
Raccordement défectueux des câbles d'électrodes.
Isolation défectueuse des électrodes d'allumage.
Câbles défectueux des électrodes d'allumage.
Transformateur défectueux.
Contrôleur de flamme encrassé.
Le coffret de
contrôle se met
Mauvais réglage du contrôleur de flamme
en défaut.
Limiteur de pression d'air défectueux.
La flamme diminue.
Contrôleur de flamme ou câble défectueux.
Raccordement endommagé moteur-pompe.
La pompe
n'aspire pas de
Filtre d'aspiration, conduite ou carter de pompe non
fioul.
étanches.
Confusion Entrée/Sortie de fioul.
Vannes d'arrêts fermées d'isolement fermées.
Filtre ou filtre d'aspiration de la cuve bouchés.
Bruits de pompe. La pompe aspire de l'air.
La pompe tourne à vide.
Mauvais réglage.
Mauvaises
valeurs de
Manque d'air.
combustion.
Gicleur encrassé ou défectueux.
Absence de pulvérisation.
Tête de combustion encrassée
Conduites d'aspiration d'air encrassées.
Chaufferie insuffisamment ventilée.
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Causes possibles
02/2018 - Art. Nr. 4200 1087 9100A
Dépannage
Remettre en route le thermostat de sécurité.
Contrôler les fusibles et les interrupteurs.
Augmenter la valeur de consigne des thermostats ou de la
régulation (réglage supérieur à la température de la chaudière).
Remplacer le moteur.
Le réenclencher
Remplacer le condensateur
Remplacer le moteur.
Vérifier le positionnement.
Corriger l'écart des électrodes d'allumage.
Corriger l'écart des électrodes d'allumage.
Nettoyer ou remplacer les électrodes d'allumage.
Vérifier les raccordements.
Remplacer les électrodes.
Remplacer les câbles d'allumage.
Remplacer le transformateur.
Nettoyer cellule.
Régler cellule
Remplacer.
Corriger le réglage du brûleur.
Remplacer cellule ou câble.
Remplacer le raccordement.
Remplacer le filtre d'aspiration.
Serrer les raccords ou le carter.
Inverser les raccordements.
Ouvrir les vannes de sécurité
Remplacer le filtre ou le filtre d'aspiration.
Contrôler l'étanchéité de la conduite d'aspiration.
Nettoyer le filtre, si nécessaire contrôler la conduite
d'aspiration. Contrôler le dimensionnement de la conduite
d'alimentation en fioul, il ne doit y avoir aucun
rétrécissement ni aucun écrasement au niveau des tubes,
et le fioul domestique ne doit pas être trop froid.
Contrôler les réglages du brûleur.
Corriger le débit d'air.
Remplacer gicleur.
Raccorder l'électrovanne.
Remplacer le gicleur.
Remplacer la pompe.
Nettoyer la tête de combustion
Nettoyer.
Améliorer l'aération.