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ENTRETIEN
6.11. Régime du ralenti - Contrôle
Le contrôle s'effectue avec le moteur à température de marche
en veillant à que le dispositif "CHOKE" ne soit pas actionné.
Le régime du ralenti doit être compris entre 1150 et 1250 tr/mn.
Pour ce réglage, il faut s'adresser aux centres de réparation
agréés.
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