Premier Allumage; Contrôles Préalables; Vérifier Les Paramètres De Combustion - Robur K18 Simplygas Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

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PREMIER ALLUMAGE

Le Premier Allumage prévoit le contrôle/réglage des para-
mètres de combustion et peut être effectué exclusivement par
un SAV Robur. L'utilisateur/installateur N'EST PAS autorisé à ef-
fectuer ces opérations, sous peine d'annulation de la garantie.
L'installateur est tenu d'effectuer les contrôles préalables dé-
crites au Paragraphe 5.1 p. 33 .
5.1 CONTRÔLES PRÉALABLES
Paragraphe dédié à l'installateur.
Contrôles préalables pour le Premier Allumage
L'installation terminée, avant de contacter le SAV, l'installateur est tenu
de contrôler:
installations thermo-hydraulique, électrique et gaz adaptées pour
▶
les débits nécessaires et dotées de tous les dispositifs de sécurité et
contrôle prescrits par les normes en vigueur;
absence de fuites dans les installations hydraulique et gaz;
▶
type de gaz pour lequel l'appareil est prédisposé (méthane) ;
▶
pression du gaz d'alimentation répondant aux valeurs de Tableau
▶
3.3 p. 25 , avec tolérance max ±15%;
réseau électrique d'alimentation répondant aux données de la
▶
plaque de l'appareil;
appareil installé correctement, selon les instructions du construc-
▶
teur;
installation effectuée dans les règles de l'art, selon les normes na-
▶
tionales et locales en vigueur.
Situations d'installation anormale ou dangereuse
Des situations d'installation anormale ou dangereuse se sont produites,
le SAV n'effectuera pas le Premier Allumage et l'appareil ne pourra pas
être démarré.
Ces situations peuvent être:
appareil installé à l'intérieur d'un local;
▶
non-respect des distances;
▶
distance insuffisante des matériaux combustibles ou inflammables;
▶
conditions ne permettant pas l'accès ni l'entretien en toute sécu-
▶
rité;
appareil démarré/éteint avec l'interrupteur général, au lieu du dis-
▶
positif de contrôle prédisposé (OQLT019, OCDS007 ou autorisation
externe);
défauts ou pannes de l'appareil causés pendant le transport ou
▶
l'installation;
odeur de gaz;
▶
pression du gaz de réseau non conforme;
▶
évacuation des fumées non conforme;
▶
toutes les situations pouvant entraîner des anomalies de fonction-
▶
nement ou potentiellement dangereuses.
Installation non conforme et interventions correctives
Si le SAV relève des non-conformités, l'utilisateur/installateur est tenu
d'effectuer les éventuelles interventions correctives demandées par le
SAV.
Si (selon le SAV), après avoir effectué les interventions résolutives (au
soin de l'installateur), les conditions de sécurité et de conformité sub-
sistent, on peut procéder au "Premier Allumage".
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien – K18 Simplygas
5.2
VÉRIFIER LES PARAMÈTRES DE
COMBUSTION
Paragraphe réservé exclusivement aux SAV.
Figure 5.1 p. 35 .
1. Si l'appareil est en marche, l'éteindre depuis le système de contrôle
du comfort ambient (OQLT019, OCDS007, autorisation externe).
2. Ôter le bouchon au-dessus de la vis de réglage offset (C).
3. Visser à fond la vis de réglage throttle (D).
4. Visser à fond la vis de réglage de l'offset (C).
5. Dévisser la vis de réglage throttle (D) comme indiqué dans le Ta-
bleau 5.1 p. 34 .
6. Dévisser la vis de réglage de l'offset (C) comme indiqué dans le Ta-
bleau 5.1 p. 34 .
7. Appuyer pendant 5 secondes sur la touche
lisateur de l'unité (détail B de la Figure 1.8 p. 14 ) pour activer la
fonction ramoneur à la puissance minimum.
8. L'écran affiche le sigle "CS.LO" (fonction ramoneur basse puissance),
alterné au message clignotant "UAIt" (attendre) qui indique que la
machine n'est pas encore prête pour la mesure.
9. Lorsqu'un temps, à titre indicatif, compris entre 5 et 8 minutes s'est
écoulé, le message clignotant devient "_GO_" et indique qu'il est
possible d'effectuer le contrôle de combustion.
10. S'assurer que la valeur de CO
la colonne "Débit calorifique minimum" du Tableau 5.1 p. 34 . Si-
non, configurer la valeur en pourcentage de CO
vis de réglage de l'offset.
11. Appuyer à nouveau pendant 5 secondes sur la touche
terface utilisateur pour activer la fonction ramoneur à la puissance
maximum.
12. L'écran affiche le sigle "CS.HI" (fonction ramoneur haute puissance),
de nouveau alterné au message clignotant "UAIt" (attendre) qui in-
dique que la machine n'est pas encore prête pour la mesure.
13. Lorsqu'un temps bref s'est écoulé, le message clignotant devient
de nouveau "_GO_" pour indiquer qu'il est possible d'effectuer le
contrôle de combustion à la puissance maximum.
14. S'assurer que la valeur de CO
la colonne "Débit calorifique nominal" du Tableau 5.1 p. 34 .
Si la vérification a un résultat positif:
15. Appuyer à nouveau pendant 5 secondes sur la touche
terface utilisateur pour désactiver la fonction ramoneur et terminer
ainsi la procédure.
Si la vérification a un résultat négatif:
16. Configurer la valeur en pourcentage de CO
de réglage throttle.
17. Appuyer à nouveau pendant 5 secondes sur la touche
terface utilisateur pour désactiver la fonction ramoneur.
18. Répéter les points de 7 à 10 pour réactiver la fonction ramoneur au
débit minimum; vérifier de nouveau et corriger éventuellement la
valeur de CO dans ces conditions en agissant sur la vis de réglage
2
de l'offset.
19. Appuyer à nouveau pendant 5 secondes sur la touche
terface utilisateur pour activer la fonction ramoneur au débit maxi-
mum, donc encore une fois pendant 5 secondes pour la désactiver
et terminer ainsi la procédure.
Pour assurer la bonne exécution de la fonction ramoneur, il
faut qu'il y ait une charge thermique adéquate, sinon l'appareil
Premier allumage
sur l'interface uti-
correspond à la valeur indiquée dans
2
en agissant sur la
2
sur l'in-
correspond à la valeur indiquée dans
2
sur l'in-
en agissant sur la vis
2
sur l'in-
sur l'in-
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