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Filtre à air
Couvercle filtre à air
Plongeur essence
Couvercle de pot d'échappement
Caption
Couvercle de pot
déchappement
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
- GARDER TOUJOURS LA MACHINE PROPRE -
Grille
Ailettes
decylindre
FILTRE À AIR
• Nettoyer le filtre à air chaque jour.
- Fermez le starter et retirez le couvercle du filtre
à air.
- Retirez le filtre à air (le filtre se trouve à l'intérieur
du couvercle).
- Nettoyez le filtre à la brosse ou à l'air comprimé.
Ne lavez pas le filtre à air.
- Après avoir placé le filtre à air dans le couvercle,
remettre en place l'ensemble couvercle de filtre/
filtre à air.
- Resserrer les vis.
NETTOYAGE DU PLONGEUR ESSENCE
•Verifiez régulièrement le plongeur essence, car
s'il est encrassé, cela provoque un
fonctionnement irrégulier du moteur.
•Sortez le plongeur d'essence par le trou de
remplissage du réservoir essence avec un petit
caier comme indiqué.
•Lavez le plongeur à l'essence ou remplacer le
plongeur s'ilest encrassé.
LUMIÈRE ET POT D'ÉCHAPPEMENT
• Nettoyer si c'est nécessair.
• La calamine qui se dépose dans Ia lumière et
dans le pot d'échappement provoque une baisse
de la puissance du moteur et la formation
étincelles au pot d'échappement.
- Le pot d'échappement peut être démonté en
enlevant couvercle de pot.
- Reitrez l'écran pare-étincelles.
- Nettoyez les dépôts de calamine qui se trouvent
sur l'écran et les éléments du pot
d'échappement.
- Ne pas rayer le cylindre ou le piston lorsque
vous nettoyez la lumière du pot.
- Remplacez l'écran si il est fissuré, encrassé ou
si il a été déformé par la chaleur.
- Inspectez les joints et changez-les s'ils sont
abimét.
- Remonter les éléments dans l'ordre inverse.
AILETTES DU CYLINDRE
•Vélifiez périodiquement les ailettes du cylindre.
- Des ailettes encrassées provoquent un
mauvais refroidissement du moteur.
- Nettoyez les intervalles entre les ailettes pour
permettre le libre passage de l'air de
ventilatlon.
- Pour plus de commodité, pour un meilleur
résultat, démontez le carter de ventilation.
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