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Message d'erreur
E04: BOURRAGE
FILM
E05: BOBINE COMPL.
OU PANNE ENROULEUR
E06: ARRÊT URGENCE
OU CAPOT OUVERT
E07: BOURRAGE PAD
CYL. TRANSPORT CONT.
E08: THERMOREGULA.
SOUDAGE TRANSVERSAL
E09: PANNE SOUDAGE
TRANSVERSAL
E10: PANNE DE COUPE
LONGITUDINAL
E11: PANNE SOUDAGE
LONGITUDINAL
E13: BAS PRESSION
D'AIR
E14: DEFAUT RELAIS
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Cause(s)
Un bourrage de feuilles s'est créé entre le
cylindre d'amenage et l'unité de soudure
transversale. La barrière lumineuse éteint la
machine.
a) La feuille colle à la mâchoire de soudure
transversale.
b) La pression atmosphérique est trop élevée.
c) La durée de pré-insufflage est trop longue.
a) La taille maximale de rouleaux de
coussinets d'air a été atteinte. La barrière
lumineuse inférieure n'a pas été validée au
cours de la durée préréglée et éteint la
machine.
b) L'embrayage est mal réglé ou le moteur est
en panne.
a) Le couvercle de protection est ouvert ou
l'interrupteur de sécurité du couvercle n'est
pas correctement fermé
b) L'interrupteur d'arrêt d'urgence a été
actionné.
Les détecteurs de proximité 6B6 et 7B2 ne
changerons pas leur état entre 80 cm du
transport de film.
La résistance NTC dans la soudage
transversal n'est pas branché correctement ou
en panne.
La réglage automatique a détecté que le
soudage transversal était chauffée de plus
longue durée que programmé ou bien n'est
pas chauffée ainsi que demandé par
programme.
La réglage automatique a détecté que la
séparation longitudinal etait chauffée de plus
longue durée que programmé ou bien n'est
pas chauffée ainsi que demandé par
programme.
La réglage automatique à détecté que la
soudage longitudinal était chauffée de plus
longue durée que programmé ou bien n'est
pas chauffée ainsi que demandé par
programme.
Rapport de panne immédiatement.
Aucune signal des détecteurs 6B3 ou 6B4, les
unités de machoîre soudage de sous ne sont
pas dans la position initiale, les détecteurs
sont en panne ou ne pas installé exacts.
ième
Message d'erreur après la 3
temps défini les détecteurs 6B3 ou 6B4 ne
changeons pas leur état après mis en route.
Lors de la mise en service de la machine l'un
des relais 5K0 ou 2K1 est fermé. La machine
ne peut pas démarrer.
AP502.001
Remède
Ouvrir le couvercle.
Supprimer le bourrage des feuilles en retirant la feuille
avec les deux mains en direction de transport.
Fermer le couvercle.
Contrôler les durées de soudure et éventuellement les
corriger, jusqu'à ce que la feuille ne colle plus aux
mâchoires de soudure transversale.
Contrôler la pression atmosphérique.
Contrôler la durée de pré-insufflage.
Enlever les rouleaux de coussins d'air de l'unité
d'enroulement.
Vérifier l'embrayage et le moteur, ajuster correctement
remplacer les pièces défectueuses.
Fermer le couvercle ou s'assurer que l'interrupteur de
sécurité du couvercle est bien fermé.
S'assurer qu'il n'y a pas de panne, débloquer
l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
Vérifier la fonctionnement du rouleau de contrôle de
transport.
Eliminer l'origine du blocage.
Contrôler les raccords de câbles.
Remplacer les pièces défectueuses.
Vérifier si la commande, le disjoncteur de puissance, le
relais et le transformateur sont défectueux. Remplacer
les pièces défectueuses.
Vérifier les fusibles.
Vérifier si la commande, le disjoncteur de puissance, le
relais et le transformateur sont défectueux. Remplacer
les pièces défectueuses.
Vérifier les fusibles.
Vérifier si la commande, le disjoncteur de puissance, le
relais et le transformateur sont défectueux. Remplacer
les pièces défectueuses.
Vérifier les fusibles.
Vérifier le détecteur et l'installation des détecteurs,
ajuster ou bien remplacer les pièces défectueuses.
Vérifier que la pression d'air est suffisante. Vérifier
levée: Entre le
l'imperméabilité du système pneumatique. Vérifier la
fonction du piston de levée. Vérifier la souplesse des
guidages.
Identifier et remplacer le relais défectueux.
50120403frT1.fm
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