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ENTRETIEN
3.
Utilisez un outil de grattage en
bois ou en plastique pour
nettoyer les dépôts du port
d'échappement de cylindre (C).
4.
Inspectez le bouclier thermique
et le remplacer si endommagé.
5.
Installez le bouclier thermique
et le silencieux.
6.
Serrez les boulons de
montage (ou écrous) du
silencieux à 110-150 kgf•cm (95-130 lbf•po).
7.
Installez le couvercle du silencieux et fixez le fil de la bougie
d'allumage.
8.
Démarrez le moteur et le réchauffer à la température de
fonctionnement.
9.
Arrêtez le moteur et resserrez les boulons de montage (ou écrous) aux
spécifications.
Réglage du carburateur
Niveau 2.
Lorsque le réglage du carburateur est terminé, l'accessoire de
coupe ne devrait pas bouger au ralenti, sinon cela pourrait
entraîner des blessures graves.
Rodage du moteur
Les nouveaux moteurs doivent fonctionner pour une durée minimale de
deux réservoirs de rodage avant que des ajustements de carburateur
puissent être faits. Au cours de la période de rodage, le rendement du
moteur augmentera et les émissions d'échappement se stabiliseront. Le
ralenti peut être ajusté au besoin.
Utilisation en haute altitude
Ce moteur a été ajusté en usine pour maintenir un démarrage satisfaisant
et des performances de durabilité allant jusqu'à 335 m (1 100 pi) au-
dessusdu niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir le bon
fonctionnement du moteur au-dessus de 335 m (1 100 pi) au-dessus du
niveau de la mer, le carburateur peut devoir être réglé par un
concessionnaire de service autorisé.
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SRM-410X
C
X7502168501
© 03/22 ECHO Incorporated
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