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SRM-410X
REMARQUE IMPORTANTE - Intervalles de temps sont maximales.
Utilisation réelle et votre expérience détermineront la fréquence d'entretien
requis.
REMARQUES CONCERNANT L'ENTRETIEN:
1
Appliquer le graisse au lithium toutes les 25 heures a utilisation.
2
Appliquer le graisse au lithium toutes les 50 heures a utilisation.
3
Le maintien de l'intégrité du système antipollution des réservoirs de
carburant à faible évaporation ne nécessite PAS d'entretien régulier.
* Toutes les recommandations de remplacement de pièces sont basées sur
la découverte de dommages ou d'usure lors de l'inspection.
Filtre à air
Niveau 1
Pièces requises : Trousse de mise au point.
1.
Fermez l'étrangleur (position DÉMARRAGE À FROID). Cela empêche
la saleté de pénétrer dans l'entrée du carburateur lorsque le filtre à air
est retiré. Brossez la saleté accumulée de la zone du filtre à air.
2.
Retirer le couvercle du filtre à
air (A). Brosser la saleté de
l'intérieur du couvercle.
3.
Retirez le filtre à air (B) du
boîtier. Faites preuve de
prudence pour empêcher la
saleté et les débris de tomber
dans le boîtier.
4.
Inspecter l'élément de filtre et
sceller. Remplacez le filtre en
cas de problème :
• Le joint de filtre à air ne
s'adapte pas étroitement
contre le cas
• Le joint de filtre à air est déformé, usé ou endommagé
• Élément filtre à air a des trous ou d'autres dommages
• L'élément filtre à air est saturé de saleté
• Élément filtre à air est trempé avec le mélange de carburant
5.
Si le filtre à air est en bon état et peut être nettoyé et réutilisé, brossez
légèrement les débris de l'élément du filtre à air, ou soufflez l'élément
de filtre propre à l'aide de l'air comprimé à basse pression (40 psi ou
moins) dirigé vers l'intérieur du filtre.
X7502168501
© 03/22 ECHO Incorporated
ENTRETIEN
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B
43
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