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Filtre à air
Capot de
filtre à air
Boulon de capot
de filtre à air
de 0,6 à 0,7 mm
Bouchon de
réservoir de
carburant
Orifice d'huile
FILTRE À AIR
• Vérifier avant chaque utilisation.
• Couper le starter ( ).
• Dévisser le boulon, et démonter le capot et le
• Nettoyez le filtre à la broose ou à l'air comprimé,
• Remettre le filtre à air et le capot.
CONTROLER LE SYSTÈME
D'ALIMENTATION EN
CARBURANT
• Vérifier avant chaque utilisation.
• Après un remplissage du réservoir d'essence,
• En cas de fuite ou de suintement d'essence, il y
BOUGIE D'ALLUMAGE
• Contrôler périodiquement.
• L'entrefer standard est de 0,6 à 0,7 mm.
• Corriger la position si cette distance n'est pas
• Couple de serrage: de 15 à 17 N·m
FILTRE À CARBURANT
• Contrôler périodiquement.
• Empêcher la poussière de pénétrer dans le
• Un filtre encrassé provoquera des problèmes de
Plongeur de
• Sortir le filtre par le trou de remplissage du
carburant
• Remplacer le filtre si il est encrassé.
• Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale,
FILTRE À HUILE
Plongeur d'huile
• Contrôler périodiquement.
• Ne pas laisser de poussière pénétrer dans le
• Un filtre à huile encrassé affectera le bon
• Le sortir par l'rifice d'huile.
• Si le filtre est sale, le laver à l'essence ou
• Si l'intérieur du réservoir d'huile est sale, on peut
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filtre à air.
ou remplacer le filtre à air.
s'assurer que le carburant ne fuit pas ou ne
suinte pas autour du tuyau d'essence, du passe-
tuyau ou du bouchon de réservoir d'essence.
a un danger de feu. Arrêter d'utiliser la machine
immédiatement et demander à votre marchand-
réparateur de contrôler ou de remplacer le
système.
respectée.
(de 150 à 170 kgf·cm).
réservoir de carburant.
démarrage du moteur ou des
dysfonctionnements.
réservoir avec un crochet en fil de fer ou quelque
chose de semblable.
on peut le nettoyer en rinçant le réservoir à
l'essence.
réservoir d'huile.
fonctionnement du circuit de lubrification.
remplacer le filtre.
le nettoyer en rinçant le réservoir à sl'essence.
CS-303T
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