Características Técnicas; Antes De La Puesta En Marcha - Royal RPC 4640 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_RPC_4640_SPK2:_
E
Proyección de partículas provenientes la cadena
de la sierra
Proyección de partículas provenientes del
material a cortar
Daños en los oídos si no se utiliza la protección
para los oídos obligatoria
Aspiración de partículas de la pieza a cortar,
gases nocivos del motor de combustión
Contacto de la gasolina con la piel
Utilizar la máquina sólo en los casos que se indican
explícitamente como de uso adecuado. Cualquier
otro uso no será adecuado. En caso de uso
inadecuado, el fabricante no se hace responsable de
daños o lesiones de cualquier tipo; el responsable es
el usuario u operario de la máquina.
Tener en consideración que nuestro aparato no está
indicado para un uso comercial, industrial o en taller.
No asumiremos ningún tipo de garantía cuando se
utilice el aparato en zonas industriales, comerciales
o talleres, así como actividades similares.
4. Características técnicas
Cilindrada motor
Potencia máxima del motor
Longitud de corte
Longitud de la espada
Paso de la cadena
Grosor de cadena
Velocidad en vacío
Velocidad máxima con accesorios de corte
Volumen del depósito
Volumen del depósito de aceite
Función antivibración
Dentado rueda de la cadena
Freno de cadena
Acoplamiento
Engrase de cadena automático
Cadena con contragolpe reducido
Peso neto sin cadena ni riel guía
Peso neto (seco)
Consumo de gasolina (específico)
Nivel de presión acústica L
pA
Nivel de potencia acústica L
WA
Vibración a (empuñadura delantera) máx. 5,99 m/s
hv
54
11.12.2009 13:31 Uhr
Imprecisión (k) (empuñadura delantera)
Vibración a
Imprecisión (k) (empuñadura trasera)
Tipo de cadena
Tipo de espada
Bujía de encendido

5. Antes de la puesta en marcha

Atención: Arrancar el motor sólo una vez que la
sierra esté completamente montada.
Atención: Llevar puestos guantes de protección
en todo momento al manipular la cadena.
5.1 Colocación del riel guía
Para que el riel y la cadena estén provistos de aceite,
UTILIZAR SÓLO EL RIEL ORIGINAL. El orificio de
lubricación (Fig. 2/Pos. A) debe estar libre de
impurezas e incrustaciones.
1. Asegúrese que la manija del CHAIN BRAKE sea
jalada hacia atrás a la posición de
DESENGANCHE. (Fig. 3A)
46 cm 3
2. Retirar las dos tuercas de fijación del riel (B).
2 kW
Extraer la cubierta (Fig. 3B).
3. Usando un desarmador, corra el tornillo de ajúste
36 cm
(D) en DIRECCION CONTRARIA DE LAS
16" (40 cm)
MANECILLAS DEL RELOJ hasta que la (E)
(3/8"), 9,525 mm
ESPIGA (punta de proyección) se encuentre al
1,27 mm
final de su recorrido hacia el tambor del
embrague y el piñon (Fig. 3C).
3600 min -1
4. Colocar el extremo entallado del riel guía encima
del perno del riel (F) (Fig. 3D).
10000 min -1
550 ml
5.2 Para instalar la sierra de la cadena
1. Extienda la cadena en forma de lazo con el filo de
260 ml
cortado (A) apuntando en DIRECCION DE LAS
sí
MANECILLAS DEL RELOJ a lo largo del lazo
7 dientes x 9,525 mm
(Fig. 4A).
sí
2. Deslice la cadena alrededor de la rueda dentada
(B) atrás del embrague (C). Asegúrese que los
sí
eslabones se ajusten dentro de los dientes de la
sí
rueda dentada (Fig. 4B).
sí
3. Guíe los eslabones dentro de la ranura (D) y
5,5 kg
alrededor del final de la barra (Fig. 4B).
7 kg
Nota: La cadena de la sierra puede caer un poco en
560 g/kWh
la parte baja de la barra. Esto es normal.
104 dB(A)
116 dB(A)
4. Desplazar la barra de guía hacia delante hasta
tensar la cadena. Asegurarse de que todos los
2
eslabones se encuentran en el carril del riel.
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(empuñadura trasera) máx. 7,54 m/s
hv
Carlton N1C-BL-57-E
POH16-50CR
máx. 1,5 m/s 2
2
máx. 1,5 m/s 2
LDL7T