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Étalonnage du variateur ESC et de l'émetteur
Lors de l'utilisation d'un nouveau variateur ESC, il est
important de l'étalonner afin que le variateur ESC s'adapte à
la plage d'accélération de votre émetteur. Si vous installez un
nouveau système radio ou modifiez les valeurs d'accélération/
de freinage de votre émetteur, vous devez à nouveau procéder
à l'étalonnage du variateur ESC. Si vous n'étalonnez pas le
variateur ESC avec votre système radio, le variateur ESC ne
fonctionnera pas correctement. Réglez la sécurité intégrée
avec votre radio sur une position neutre pour vous assurer que
le moteur s'arrête en cas de perte de signal.
1. Allumez votre émetteur et commencez avec des valeurs
d'accélération à 100 % pour les doubles débattements et
la course, et en position neutre pour le compensateur et le
sous-compensateur. Vérifiez qu'aucune fonction de freinage
ABS n'est activée avant de procéder à l'étalonnage.
Avec les émetteurs sans écran LCD, tournez le bouton D/R
sur le réglage maximal et centrez le compensateur des gaz.
2. Branchez une batterie au variateur ESC.
3. Pressez et maintenez appuyé le bouton de programmation
sur le boîtier du commutateur, allumez le variateur
ESC. La DEL rouge sur le variateur ESC commencera à
clignoter et le moteur émettra un bip, relâchez le bouton
de programmation (le variateur ESC entrera en mode de
programmation si le bouton de programmation n'est pas
relâché dans les 3 secondes).
4. Avec la commande d'accélérateur et le compensateur
des gaz en position neutre, appuyez sur le bouton de
programmation et maintenez-le enfoncé. La DEL rouge
clignotera une fois et le moteur émettra une tonalité.
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