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Si le portail est très lourd ou fonctionne difficilement, l'apprentissage
peut ne pas être terminé car à basse vitesse, le couple (poussée)
du moteur n'est pas suffisant.
Dans ce cas, réglez le paramètre H.5 sur 1 pour exclure la basse
vitesse, et répétez la procédure d'apprentissage.
C.3 Réinitialisation des paramètres d'usine (par défaut)
La procédure C.3 réinitialise presque tous les paramètres de
fonctionnement à la valeur par défaut.
La date d'installation (voir paramètre U.5) et les compteurs de
cycles (voir U.1 et U.2) ne sont PAS modifiés, et aucun code radio
n'est supprimé.
Après avoir utilisé cette procédure, il est recommandé de répéter
l'apprentissage du portail (procédure C.1 ci-dessus).
La procédure, lorsque l'écran affiche "C.3", doit être confirmée en
appuyant sur la touche
pendant 5 secondes; lorsque la
procédure est terminée, l'écran clignote "
C.4 Sens d'ouverture / position du moteur
Ce paramètre indique le sens ou la position d'ouverture du moteur,
vu de l'intérieur.
Les valeurs indiquent :
C.4
0
Le moteur est à droite, l'ouverture est à droite.
1
Le moteur est à gauche, l'ouverture est à gauche.
2
Si la valeur n'est pas définie, le système prend en charge le
moteur de droite.
(default)
C.5 Configuration des entrées/logique de commande
Définit le fonctionnement (logique de commande) des entrées
START et PED ; les télécommandes suivent la même logique.
C.5
Logique de fonctionnement
STANDARD (ÉTAPE PAR ÉTAPE)
Chaque impulsion sur la borne START, ou chaque impulsion de la
0
télécommande de type START, arrête ou inverse le mouvement selon
(default)
la séquence OUVERTURE-STOP-FERMETURE- OUVERTURE...
CONDOMINIUM
Chaque impulsion de START déclenche l'ouverture ; la porte se
1
ferme automatiquement après le temps réglé (paramètre L.1 Pause
en secondes pour la refermeture automatique).
SEMIAUTOMATIQUE (distinct de OUVERT-FERMÉ)
La borne START (ou une télécommande apprise comme START)
commande l'ouverture ; la borne PED (ou la télécommande
équivalente) commande la fermeture.
2
Le réenclenchement automatique a lieu, cependant, s'il est configuré
avec les paramètres L.1 Pause ... réenclenchement automatique et/ou
L.2 Pause ... (ouverture partielle)
Ouvert-fermé séparé de "HOMME PRESENT".
Avec ce réglage, la porte s'ouvre quand il y a un signal sur la borne
START et se ferme quand il y a un signal sur la borne PED ; dès que
le signal s'arrête, le mouvement s'arrête. Les télécommandes sont
exclues, même si elles sont mémorisées, ainsi que le
réenclenchement automatique, la fonction de fermeture immédiate et
3
la fermeture au retour du courant. Les interrupteurs de fin de
course électriques, les cellules photoélectriques et les bords
sensibles continuent de fonctionner mais se limitent à arrêter le
mouvement, sans inverser la manœuvre.
PASSO-PASSO
Chaque impulsion START démarre ou arrête le mouvement
4
dans la séquence OUVRE-ARRETE-FERME-ARRETE
".
SIGNIFICATION
5.3.3 F. Réglage du moteur (Forces/Sensibilité)
F.1 Sensibilité aux obstacles
La sensibilité aux obstacles est une caractéristique qui augmente
la sécurité d'utilisation et qui est indispensable pour rendre
l'automatisation conforme à la loi.
Lorsque, au cours d'une manœuvre, l'automatisme détecte un
changement soudain de itesse, ou une contrainte anormale
pendant le mouvement, la manœuvre est interrompue pour éviter
ou limiter les dommages aux personnes et aux biens.
Ce paramètre règle le niveau de sensibilité: 0 exclut presque
toute détection, tandis que 10 règle la sensibilité au maximum; la
valeur d'usine (par défaut) est 5.
5.3.4 H. Options spéciales
H.1 Option de pré-clignotement
Indique le nombre de secondes de retard avant le début d'une
manœuvre de fermeture ; pendant ce temps, le feu clignotant
signale que la manœuvre est sur le point de commencer.
Les valeurs acceptées vont de 0 (aucun délai, par défaut) à 8 secondes.
H.2 Désactivation de la lumière clignotante
Si ce paramètre est réglé sur 1, le feu clignotant, lorsqu'il est actif,
reste allumé en permanence au lieu de clignoter.
La valeur par défaut est 0.
H.3 Fonction "Fermer maintenant
(fermeture rapide après le transit)
Cette fonction ferme (referme) le portail
immédiatement ou peu après le passage d'un véhicule.
Le passage du véhicule est détecté par la photocellule de fermeture,
qui doit être engagée et relâchée pendant la manœuvre.
Fermeture anticipée de la porte ("Fermer maintenant")
H.3
0
La fonction est exclue.
La porte se referme après le temps de pause, s'il a été réglé.
(default)
La porte se referme deux secondes après la fin du processus
1
d'ouverture si le passage d'un véhicule a été détecté.
La porte se referme après le passage du véhicule, même avant
2 ... 10
l'ouverture complète, avec le retard indiqué en secondes par la
valeur (de 2 à 10).
H.4 Fermeture automatique au retour du courant
Si ce paramètre est égal à 1, l'automatisation commencera une
manœuvre de fermeture 15 secondes après la mise sous tension.
La valeur par défaut est 0.
Même si elle est activée, plusieurs conditions doivent être remplies
pour que la fonction soit exécutée, voir paragraphe 4.1.1 Fermeture
automatique ... à la page 7.
H.4 Exclusion de la vitesse lente (décélération)
et/ou rampe de démarrage
Ce paramètre permet d'exclure la basse vitesse (ralentissement); il
est utile dans le cas de portes très lourdes, si la force développée
à basse vitesse n'est pas suffisante pour terminer les manœuvres.
En cas de difficultés pendant l'apprentissage, réglez ce paramètre
sur 1 et recommencez l'apprentissage (paramètre C.1).
Il est également possible d'exclure la rampe de démarrage: lorsqu'elle
est exclue, le moteur démarre immédiatement avec le couple
maximum au lieu d'un démarrage progressif, ce qui élimine les
contraintes mécaniques.
Il est recommandé de n'exclure la rampe de démarrage que
lorsque cela est vraiment nécessaire.
H.5
Exclusion de la vitesse lente (décélération) et/ou rampe de démarrage
0
Le ralentissement en fin de course et le démarrage progressif
(default)
sont tous deux actifs.
1
Le ralentissement est exclu
2 ... 10 La rampe de démarrage est exclue
3
Le ralentissement et le démarrage progressif sont tous deux exclus
11
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