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combinaison étanche) doit être indélébile. Le dégonflement doit être tel
que l'on ne ressent jamais la poussée positive que le Gav imprime à notre
corps. Arrivés à la surface regonflez le stabilisateur.
Comme dit précédemment dans le paragraphe « Groupe de Commande
» les manœuvres de gonflement s'effectuent moyennant le poussoir
du by-pass ou bien à la bouche moyennant embout et poussoir. Il est
conseillable d'avoir beaucoup de pratique avec les deux méthodes même
si l'utilisation de la première sera plus immédiate et simple. La position
du plongeur n'est pas pertinente pour les effets de la manœuvre. Les
manœuvres de dégonflement s'effectuent moyennant le groupe de
commande, en le tirant vers le bas ou en soulevant sa partie terminale
vers la surface et en appuyant sur le poussoir approprié, et moyennant les
soupapes de décharge rapide placées dans la partie postérieure en tirant
les embouts appropriés. Pendant les opérations de dégonflement, la
position du plongeur est très pertinente pour les effets de la manœuvre.
Il devra être vertical par rapport à la surface pour décharger avec le
groupe de commande ou la soupape postérieure haute, tandis qu'il devra
avoir la tête en bas et plus précisément la partie basse du Gav vers le
haut pour vider moyennant la soupape postérieure basse. Quand il se
décharge, il faut faire attention à fermer les dispositifs dès que l'air finit
de s'écouler. En cas contraire l'eau non entravée par l'air commencera
d'entrer dans le sac altérant la capacité de flottaison.
ATTENTION :
Dans les modèles de jacket à volume postérieur la
masse d'air, quand on est à la surface, tend à positionner le plongeur
horizontalement la tête en bas et donc en cas de perte de connaissance
la tête reste immergée. Leur utilisation est destinée donc uniquement à
des plongeurs experts parfaitement conscients de ses caractéristiques.
AVERTISSEMENTS :
Comme ébauché dans le paragraphe précédent un contrôle erroné
du Gav peut amener à des remontées rapides très dangereuses
et incontrôlées, presque toujours responsables d'accidents de
décompression graves ou mortels. Dans le but de prévenir ces
situations il est conseillé, pendant les remontées, de dégonfler
graduellement le stabilisateur de façon à toujours obtenir une assiette
légèrement négative. Si on est en position verticale cette opération
doit être faite en actionnant les soupapes supérieures tandis que, plus
rarement, quand la position du corps est renversée avec la tête en bas,
on emploie la soupape basse. En règle générale, le principe toujours
valide est que pour décharger efficacement on emploie toujours la
soupape la plus proche de la surface.
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