Contrôleurs; Bornier Du Contrôleur; Potentiomètre De Réglage; Résolution Des Défauts - ViM TEDH F400 ECOWATT Notice Technique

5.2 Contrôleurs
Le contrôleur du moteur ECM pilote ce moteur en fonction d'un potentiomètre de réglage présent sur le
contrôleur, d'un signal 0-10V externe ou d'une consigne donnée par GTC ModBus.
La connexion GTC ModBus, présente en standard, permet de régler la consigne de débit ou de pression
et de lire les registres du contrôleur pour connaître l'état de la tourelle.
5.2.1 Bornier du contrôleur
5.2.2 Potentiomètre de réglage
5.2.3 Résolution des défauts
En cas de défaut, une première opération de redémarrage après une coupure de l'alimentation pendant
5 minutes peut permettre au contrôleur de se réinitialiser. Un relais défaut permet d'identifier les causes
principales de défaut du contrôleur.
Branchement du relais :
Pour les tailles 355/400/450 : Contrôleur – Bornes 4, 5, 6.
Pour les tailles 500/630/710 : Contrôleur – Bornes 17, 18, 19.
Quel que soit le principe de fonctionnement de la tourelle, le relais fonctionne de la façon suivante :
Fonctionnement « normal » (COP, CAV, VAV)
Alimentation coupée
Contact Marche / Arrêt ouvert – La roue est à l'arrêt mais le contrôleur est alimenté.
Perte de phases* – Possibilité que lors d'une perte de phase la roue continue de tourner.
*Si le contrôleur détecte plusieurs fois un défaut, notamment 2 fois un problème de phase, la tourelle ne redémarrera pas auto-
matiquement. (**) NO : normalement ouvert, NC: normalement fermé.
Couper l'alimentation pendant 5 min et redémarrer la tourelle. Si le problème persiste, il est possible
d'aller identifier la nature du problème dans les registres du Modbus. Le mode d'emploi des contrôleurs
est fourni pour plus d'information sur le site www.vim.fr.
Etat de la tourelle
Dévisser la plaque à l'avant du contrôleur (tournevis
Torx T20).
Potentiomètre de réglage
18/48 NT-509057-TEDH-V-F400-ECOWATT-FR-191025
Etat du
Compacto Invento
relais**
NO 5-6 18-19
NC 4-5 17-18
NC 4-5 17-18
NC 4-5 17-18