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INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION KCTR F400 Caisson d'extraction F400 120 Turbine à réaction NT-508875-KCTR-F400-171127...
1.1 Consignes de sécurité • S’équiper des EPI (Equipement de Protection Individuelle) appropriés avant toute intervention. • ment résistants pour supporter le poids du caisson et des accessoires éventuels. • Ne pas ouvrir les panneaux d’accès sans avoir coupé l’alimentation électrique à l’interrupteur – sec- tionneur cadenassable présent sur l’unité.
DESCRIPTION • Agréé 400°C 2h PV-CTICM n°09-B-213 • Turbine double ouïes à réaction en acier galvanisé peint équilibrée dynamiquement • Caisson monobloc en tôle d’acier galvanisé • Refoulement en ligne (horizontal) ou sur le dessus (vertical) • Deux omégas transversaux assurent la rigidité de l’ensemble et permettent le passage d’élingues pour le levage •...
INSTALLATION 3.1 Manutention Etiquette signalétique Passer les élingues KDTA-R Horizontal Nu Caisson Act i on Transm issi o n Puissance Intens ité Vi t esse derotation dans les traverses Grille de ventilation Ne pas obstruer Caractéristiques du caisson : Voir étiquette signalétique sur le côté du caisson. 3.2 Installation horizontale L’utilisation de plots antivibratoires est conseillée.
Fixation verticale contre mur pour KCTR 250 à 355 : Taille • se décrocher lorsque le caisson est placé verticalement, dévisser la vis se situant sur le coté du support du PILOTAIR® et la visser à l’emplacement indiqué. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE se fera selon la norme NF C15-100 indiquant que le moteur doit être protégé...
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Moteurs monophasés Moteur 1V Moteur 1V Alim mono Alim mono 230 VAC 50Hz 230 VAC 50Hz 0 GV 0 GV Moteurs triphasés Moteur 1V Moteur 1V Alim tri Alim tri 230 Vac 50Hz 400 Vac 50Hz 0 GV 0 GV Moteur D230/Y400V Moteur D230/Y400V Moteur 2V Bobinages indépendants Y/Y...
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Démonter le panneau latéral du caisson à l’aide d’une clé de 13. Brancher le câble d’alimentation dans l’INTZ (les presse-étoupes sont fournis) en fonction de l’étiquette collée sur le caisson. Faire un essai de sens de rotation de la turbine pour les deux vitesses. Refermer le boitier de l’INTZ et remonter le panneau latéral du caisson.
MISE EN SERVICE Avant de mettre en service la turbine, s’assurer que l’ensemble ventilateur, moteur et transmission tourne Le caisson doit être raccordé sur le réseau aéraulique et les panneaux latéraux doivent être fermés. se trouvant sur le produit. Un mauvais sens de rotation de la roue entraine une détérioration du moteur et annule notre garantie constructeur.
GESTION DES DÉCHETS reux doivent être valorisés par un prestataire agréé. Il est strictement interdit de les brûler, de les enfouir ou de les mettre en dépôt sauvage. Ce produit ne doit pas être mis en décharge ni traité avec les déchets ménagers mais doit être déposé dans un point de collecte approprié...
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Document non contractuel. Dans le souci constant d’amélioration du matériel, le constructeur se réserve Les prés de Mégy Sud – SOUDAN Tél. : 05 49 06 60 38 ou 05 49 06 60 25 – Fax : 05 49 06 60 36 sav@vim.fr - www.vim.fr 12/12 NT-508875-KCTR-F400-171127...