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Code
Avertissement
A 53
L'entrée DIB6 (LANDING_
ZONE) est relevée et les
deux entrées DIA1 (FOR-
WARD) et DIA2 (EVACUA-
TION) sont basses. Cet
avertissement est retardé de
300 ms avant qu'il ne soit ac-
tif. L'entraînement est arrêté
A 54
Interrupteur de température à
bilame de la résistance de
frein. Le circuit de surveil-
lance pour la température de
la résistance de frein s'est
ouvert. Lorsque l'ascenseur
exécute une course, celle- -ci
est normalement terminée.
Tant que l'interrupteur de
température à bilame ne se
ferme pas, aucune nouvelle
course n'est entreprise
A 57
Contacteurs de sortie : l'état
attendu durant l'arrêt n'est
pas le bon
A 58
Entrée "PWM enable"
état attendu incorrect
J 155834F_3/0202
Contrôle
Contrôler le circuit logique
de la commande d'ascen-
seur
Contrôler la température de
la résistance du frein.
Contrôler le câblage et/ou
l'interrupteur de température
à bilame lui- -même.
Contrôler les connecteurs
de sortie et les messages
retour des entrées
SH_STATE (DIA1, DIA2)
et/ou les contacts auxiliaires
SH/SH1 non fermés corres-
pondants. Contrôler égale-
ment les jumpers (externes)
de test XTSH et XTSH1 Po-
sition et câblage (module
entraînement)
Contrôler l'entrée
"PWM_enable" (DIB4) et/ou
le contact auxiliaire SH1
non ouvert correspondant
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