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Code
Avertissement
A 42
Contrôle du drapeau d'esti-
nation
A 45
Avertissement de surchauffe
du convertisseur de fré-
quence: température
> 85°C
A 46
Mise en garde: courant d'en-
trée I
in+
A 47
Avertissement externe
A 49
Contrôle l'état de la machine
A 51
DIB4 (SPEED_SELECT_1) et
DIB5 (SPEED_SELECT_2) se
relèvent lorsque "high- -speed"
n'est pas sélectionné (autre-
ment dit, DIB4 était bas).
L'entraînement est arrêté.
A 52
Entrée de direction DIA1
(FORWARD) et DIA2
(EVACUATION) sont actifs
simultanément. L'entraîne-
ment est arrêté
84
< 4 mA
Contrôle
La vitesse est trop rapide /
lente dans le drapeau d'esti-
nation. Contrôler les dra-
peaux du niveau de gaine et
les capteurs PHS1/2. Re-
faire une course d'appren-
tissage
Contrôler la circulation d'air
de refroidissement et la tem-
pérature ambiante
Contrôler le système de
commutation du circuit
électrique
Contrôler le circuit d'erreur
externe ou appareil rac-
cordé
Erreur interne de logique FC
Contrôler le circuit logique
de commande de l'ascen-
seur
Contrôler le circuit logique
de commande de l'ascen-
seur.
Remarque: Les applica-
tions actuelles utilisent seu-
lement DIA1: la modification
du sens de rotation du mo-
teur est effectuée avec les
contacteurs de direction
SR- - U et SR- - D
(suite voir page suivante)
J 155834F_3/0202
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