Festo MS6-SV D-10V24 Serie Mode D'emploi page 8

Catalogue produits
Logique de commutation
En position de repos (produit complètement mis à l'échappement), les pilotes V1 et V2 ne sont
pas actionnés. En cas d'activation des deux pilotes, le produit commute d'abord en position de
commutation 1 puis, une fois la pression de commutation atteinte, passe de lui-même en position de
commutation 2 è Fig. {!nr!} 2.
V1 V2 S1
Tension [V] Position de commutation
0 0 1
24 0 0
0 24 1
24 24 0
24 24 0
Tab. 4 : Logique de commutation
Comportement de commutation
Comportement de commutation des distributeurs internes du produit. La position de repos À l'échap-
pement est détectée via les capteurs de proximité. Logique de commutation è Tab. {!nr!} 4 Logique
de commutation.
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S2 S3 MS6-SV-...-D
État
1 1 Position de repos
Raccord 1 bloqué, passage du raccord 2 au raccord 3
ouvert.
1 1 Position de repos, état de test optionnel
è Tab. {!nr!} 6 Proposition de commande et de diag-
nostic.
Raccord 1 bloqué, passage du raccord 2 au raccord 3
ouvert.
0 1 Position de repos, état de test optionnel
è Tab. {!nr!} 6 Proposition de commande et de diag-
nostic.
Débit réduit par réducteur du raccord 1 au raccord 2,
passage du raccord 2 au raccord 3 ouvert.
0 1 Position de commutation 1.
Débit réduit par réducteur du raccord 1 au raccord 2,
passage du raccord 2 au raccord 3 bloqué.
0 0 Position de commutation 2.
Plein débit du raccord 1 au raccord 2, passage du
raccord 2 au raccord 3 bloqué.
Festo — MS6-SV-...-D-10V24 — 2022-06c