Table des Matières
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A
Vanne de coupure d'air (accessoire en option, vendu séparément) - Isole les accessoires de la conduite d'air
pour l'entretien.
B
Filtre à air (accessoire en option, vendu séparément) - Retire les impuretés et l'humidité nuisibles
de l'alimentation en air comprimé.
C
Manomètre d'air du pistolet - Affiche la pression de l'air de pulvérisation au niveau du pistolet pulvérisateur.
D
Régulateur de pression d'air du pistolet - Ajuste la pression d'air au niveau du jet d'air ou du pistolet pulvérisateur
à assistance pneumatique (L).
E
Vanne d'air principale de type purgeur - Vanne à poignée rouge nécessaire pour relâcher l'air emprisonné entre celle-ci
et le moteur pneumatique et le pistolet à la fermeture de la vanne. Ne pas bloquer l'accès à la vanne.
F
Collecteur-mélangeur - Combine les flux de produit A et B puis les envoie au mélangeur.
G
Manomètre d'air de la pompe - Affiche la pression d'air de la pompe.
H
Régulateur de pression d'air de la pompe - Commande le régime de la pompe et la pression de sortie en ajustant
la pression d'air vers la pompe.
J
Admission de rinçage du solvant - Sur le collecteur-mélangeur ; fournit un point de rinçage pour le matériau
mélangé.
K
Articulation du pistolet - Améliore la maniabilité du pistolet et est fixée au tuyau bleu (ensembles AA). Le pistolet
airless est doté d'un raccord tournant pour produit intégré.
L
Pistolet pulvérisateur - Le pistolet pulvérisateur à jet d'air, à assistance pneumatique ou airless (L) distribue
le produit. Le pistolet est équipé d'une buse de pulvérisation (non illustrée), disponible dans plusieurs tailles,
pour différents jets et débits. Consulter le manuel du pistolet pour savoir comment l'installer. Voir Manuels
complémentaires, page 3.
M
Tuyau d'alimentation produit pour pistolet - Tuyau bleu. Alimente le pistolet en produit.
N
Tuyau d'alimentation en air pour pistolet - Tuyau transparent (étiqueté « Air Hose Only ») qui alimente le pistolet
en air.
PA Manomètre de produit côté Alimentation A - Affiche la pression du produit provenant de la pompe et se dirigeant
vers le collecteur-mélangeur
PB Manomètre de produit côté Alimentation B - Affiche la pression du produit provenant de la pompe et se dirigeant
vers le collecteur-mélangeur
Q
Système anti-pincement - Protection recouvrant toutes les pièces mobiles.
R
Sortie de produit de la pompe - Port de sortie de la pompe.
S
Fil de mise à la terre - Fournit une vraie mise à la terre pour la dissipation de l'électricité statique.
T
Coupelle - Maintient une lubrification constante des joints et empêche la peinture de sécher sur la tige de piston.
U
Admission de produit de la pompe - Port d'admission de la pompe.
VA Tuyau d'aspiration avec crépine Alimentation A - Permet à la pompe d'aspirer du produit dans un seau de 19
litres (5 gallons). Une trémie pour produit avec crépine est également disponible.
VB Tuyau d'aspiration avec crépine Alimentation B - Permet à la pompe d'aspirer du produit dans un seau de 19
litres (5 gallons). Une trémie pour produit avec crépine est également disponible.
W
Vanne de vidange de produit - Libère la pression de produit dans le filtre et permet de retirer facilement le filtre pour
le nettoyage.
X
Mélangeur - Mélangeur de produit statique. Mélange les flux combinés de produits A et B provenant
du collecteur-mélangeur.
Y
Moteur - Alimente la pompe
Z
Vanne de décompression - Empêche les pompes de générer des pressions supérieures à la pression nominale du
système. Ne pas boucher, ni obstruer le port fileté du bas. Le produit doit pouvoir sortir par le port du bas en cas de
pression excessive. Se référer au manuel de la vanne de décompression. Voir Manuels complémentaires, page 3.
CC Tuyau de sortie de la pompe - Achemine le produit entre la pompe et le collecteur-mélangeur.
DD Tuyau d'alimentation pour le rinçage du solvant - Achemine le produit entre la pompe à solvant
et le collecteur-mélangeur.
EE Filtre à produits - Élément de 250 microns (60 mailles) en acier inox qui filtre les particules de produit en sortie
de pompe.
Purgeur d'air (non représenté) - S'ouvre automatiquement afin d'empêcher une surpression du moteur
pneumatique.
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Introduction
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