Composants (Génératrice) - MQ Power GAC-9.7HEA Manuel D'utilisation

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AC CIRCUIT BREAKER
INTERRUPTEUR DE COURANT CA
for 120V for 120/240V
for 120V for 240V
20A 30A 20A 30A
120V
20A 20A
GR
16
PRISE DE
TERRE
14 13
15
Figure 4. Composants de la génératrice
1. Disjoncteurs de fuite de terre (2) – Ces disjoncteurs
unipolaires (120 V, 15 A) protègent les prises de
disjoncteur de fuite de terre. Lors du démarrage de
la génératrice, ces disjoncteurs doit toujours être en
position « ARRÊT ».
2. Disjoncteur 30 ampères – Un disjoncteur unipolaire
de 30 ampères protège la prise à verrouillage par
rotation 120 V. Lors du démarrage de la génératrice, ce
disjoncteur doit toujours être en position « OFF ».
3. Disjoncteur 20 ampères – Un disjoncteur bipolaire
de 20 ampères protège la prise à verrouillage par
rotation 240 V. Lors du démarrage de la génératrice, ce
disjoncteur doit toujours être en position « OFF ».
4. Disjoncteur 30 ampères – Un disjoncteur bipolaire de
30 ampères protège la prise à verrouillage par rotation
120/240 V. Lors du démarrage de la génératrice, ce
disjoncteur doit toujours être en position « OFF ».
5. Voltmètre CA – Ce voltmètre indique (avec un repère) la
tension nominale de sortie 60 Hz (monophasée). De plus,
le voltmètre peut également être utilisé comme outil de
diagnostic. Si l'indicateur du voltmètre (l'aiguille) indique
une valeur inférieure à la tension nominale, cela indique
qu'il peut exister des problèmes de moteur (régime faible/
élevé). Pour éviter d'endommager la génératrice ou les
outils électriques, mettre la génératrice sur ARRÊT et
consulter votre revendeur agréé de Multiquip.
PAGE 18 — GÉNÉRATRICE GAC9.7HEA 60 HZ • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. 1 (14/03/18)
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GAC-9.7HEA
240 MARCHE ON MARCHE ON
V V 120 120
ARRET ARRET
OFF OFF
120 120
START
IDLE OPERATION
BUTTON
CONTROL SWITCH
HOURS
CONTROL INTERRUPTEUR BOUTON DE
DE RALENTI DU OPERARION HOUR METER
AC VOLTMETER DEMARRAGE
COMPTEUR D' HEURE
VOLTOMETRE CA
240V 120V/240V
OFF
30A 20A 30A
MAIN AC CIRCUIT BREAKER
DISJONCTEUR PRINCIPALE
DE COURANT CA
TOTAL LOAD WITHIN 8.4 kW
NEUTRAL BONDED TO FRAME.
CHARGE TOTALE MAX. 8.4 kW
NEUTRE MIS A LA MASSE A
LA CARCASSE DU MOTEUR.
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COMPOSANTS (GÉNÉRATRICE)
6. Commutateur de commande du ralenti – La
génératrice est équipée d'un dispositif automatique
de commande du ralenti pour éliminer le
bruit et réduire la consommation de carburant.
La commande automatique de ralenti s'enclenche
10
automatiquement quand il n'y a pas de charge. Lorsque la
commande automatique de ralenti est sur « MARCHE »,
le régime du moteur chute automatiquement à environ
2600 tr/min (en fonctionnement à vitesse lente) dans
les 3 secondes suivant l'arrêt de la charge. Lors de
la reprise du fonctionnement, le régime du moteur
remonte automatiquement jusqu'à environ 3600 tr/min
(en fonctionnement à grande vitesse) dès que la charge
est connectée.
7. Interrupteur de fonctionnement – Placer l'interrupteur
en position « MARCHE » (haute) pour un fonctionnement
normal. Pour éteindre la génératrice, placer le commutateur
de fonctionnement en position « ARRÊT » (en bas).
8. Commutateur de démarrage – Appuyer sur ce bouton-
poussoir pour démarrer la génératrice.
9. Horomètre – Indique le nombre d'heures pendant
lesquelles la génératrice a été utilisée.
10. Disjoncteur principal – un disjoncteur bipolaire de 35
ampères protège la génératrice d'un court-circuit ou
d'une surcharge. Lors du démarrage de la génératrice,
ce disjoncteur doit toujours être en position « ARRÊT ».
11. Prise de sortie 120/240 V – La prise à verrouillage par
rotation NEMA L14-30R assure du 120/240 V, 60 Hz à
30 ampères.
12. Prise de sortie 240 V – La prise à verrouillage par
rotation NEMA L6-20R assure du 240 V, 60 Hz à 20
ampères.
13. Prise de sortie 120 V – La prise à verrouillage par rotation
NEMA L5-30R assure du 120 V, 60 Hz à 30 ampères.
14. Prise double de disjoncteur de fuite de terre – La
prise de disjoncteur de fuite de terre NEMA 5-20R
assure une alimentation de 120 V à 20 ampères.
15. Borne de terre – Ce point de mise à la terre doit être
raccordé à une tige de mise à la terre appropriée (tige
de mise à la terre).
16. Levier d'étrangleur – Utilisé pour démarrer le moteur.
Fermer le levier d'étrangleur pour démarrer un moteur
froid ou dans des conditions de températures froides.
L'étrangleur enrichit le mélange de carburant. Ouvrir le
levier d'étrangleur pour démarrer un moteur chaud ou
dans des conditions de températures chaudes.