RU
СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА
A
B
C
РЕМОНТ И ОЧИСТКА
ВНИМАНИЕ:
перед
!
обслуживания или ремонта отключить подачу сжатого воздуха
и открыть клапан на выходе для сброса давления масла.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ (РИС. 4)
• Открутить
всасывающую
осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо (E).
• Извлечь штифт (A) для отсоединения нижней части насоса.
• Отвинтить винты (D) и поднять крышку пневмодвигателя,
чтобы ее снять. После снятия крышки станут доступны детали,
находившиеся под крышкой.
• При необходимости заменить детали (B) и (C).
• Очистить или заменить все поврежденные детали.
РЕВЕРСИВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (РИС. 5)
Следовать процедуре, описанной в разделе «Пневматический
двигатель».
• Извлечь узел воздушного клапана (A).
ВНИМАНИЕ: Узел воздушного клапана монтируется в
определенном положении. Необходимо проверить правильность
положения при повторной сборке насоса.
• Закрепить вал (H) в тисках с обрезиненными губками.
• Вывинтить винт воздушного канала (B) с помощью шестигранного
ключа.
ВНИМАНИЕ: На резьбе отсутствует постоянный герметик. При
повторной сборке насоса следует покрыть резьбу новым
герметиком.
• Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить
уплотнительное кольцо винта воздушного канала (B).
• Детали (D, E, F, G) готовы к замене и/или очистке.
18
835 806 R. 02/23
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
G
F
E
D
началом
любого
технического
трубу,
соблюдая
при
H
Поз.
Наименование
A
Отсечной воздушный клапан
B
Воздушный фильтр + регулятор
C
Воздушный шланг
D
Быстроразъемная муфта
E
Пневматический ниппель
Насос PM2, коэффициент сжатия
F
1:1 (под бочку 200 л)
G
Шланг для масла
Высокопроизводительный
H
регулирующий клапан
Рис. 3
A
этом
B
C
C
B
B
D
E
A
B
C
D
E
F
G
H
Fig. 4
Номер
детали.
950319
240500
246010
253114
259014
352120
362303
361000
Fig. 5