Toshiba MMU-AP0091H Manuel D'entretien page 3

Un moteur à courant continu actionne le ventilateur intérieur dans le climatiseur du type standard à conduit
dissimulé. En raison de ses caractéristiques, le moteur à courant continu dispose d'un limiteur de courant.
Lorsque vous remplacez le filtre haute performance ou lorsque vous ouvrez le tableau de service, assurez-
vous d'avoir arrêté le ventilateur. Si vous exécutez une des opérations ci-dessus avec le ventilateur en
marche, le dispositif de sécurité arrête le fonctionnement de l'unité et le code de vérification P12 s'affiche.
Mais ce n'est pas une panne. Lorsque l'opération est terminée, assurez-vous de réarmer le système de
façon à effacer le code d'erreur P12 à l'aide de l'interrupteur du l'unité intérieure. Appuyez ensuite sur la
touche d'arrêt du fonctionnement placé sur la commande à distance pour revenir au fonctionnement
habituel.
MESURES DE SÉCURITÉ ..................................................................................................... 4
1. CARACTÉRISTIQUES ................................................................................................. 10
2. SCHEMA ÉLECTRIQUE .............................................................................................. 13
3. CARACTÉRISTIQUES NOMINALES DES PIÈCES .................................................... 26
4. SCHÉMA SYSTÉMATIQUE DE LA TUYAUTERIE DE FRIGORIGÈNE ....................... 56
5. DESSIN SYSTÉMATIQUE DES TUYAUX COMBINÉS DE FRIGORIGÈNE ................ 59
6. GÉNÉRALITÉS SUR LE CONTRÔLE ......................................................................... 64
7. CONTRÔLE APPLIQUÉ .............................................................................................. 74
8. ESSAI DE FONCTIONNEMENT .................................................................................. 88
9. RECHERCHE DES PANNES ..................................................................................... 129
10. CONFIGURATION DU CIRCUIT DE COMMANDE .................................................... 215
11. FONCTONNEMENT DE SECOURS (FONCTIONNEMENT D'URGENCE) ............... 229
12. AFFICHAGE DE L'ESTIMATION DU NIVEAU D'HUILE ............................................ 234
13. RÉCUPÉRATION DU FRIGORIGÈNE LORS DU REMPLACEMENT DU
COMPRESSEUR ........................................................................................................ 235
14. FUITE/COLMATAGE DU CIRCUIT DE MISE À NIVEAU DE L'HUILE ..................... 241
15. REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR .................................................................. 243
16. MÉTHODE DE REMPLACEMENT DES PIÈCES ...................................................... 250
17. PROCÉDURES DE CHANGEMENT DE LA PLAQUE À CIRCUIT IMPRIMÉ ........... 260
REMARQUE
SOMMAIRE