1) À l'aide d'un couteau à modeler, retirez le
revêtement qui recouvre la fente de charnière
prédécoupée dans la partie arrière inférieure du
fuselage.
Cette
fente
inférieure du gouvernail.
2) Glissez le stabilisateur vertical dans la fente en
haut du fuselage. Le bord arrière du stabilisateur
doit affleurer le bord arrière du fuselage et la
charnière inférieure du gouvernail doit s'engager
dans la fente de charnière prédécoupée du fuselage
inférieur. Le bord inférieur de stabilisateur vertical
doit également être fermement poussé contre le
haut du stabilisateur horizontal.
3) Tout en maintenant fermement le stabilisateur
vertical, utilisez un stylo et tracez une ligne de
chaque côté du stabilisateur vertical où il rencontre
le haut du fuselage.
recueille
la
charnière
4) Retirez le stabilisateur vertical. À l'aide d'un
couteau à modeler, retirez le revêtement sous les
lignes que vous avez dessinées. Retirez également
le revêtement du bord inférieur du stabilisateur et
des bords inférieur et supérieur du bloc de
remplissage. Laissez le revêtement en place sur les
côtés du bloc de remplissage.
Lorsque vous coupez le revêtement pour le
retirer, coupez avec une pression suffisante pour
couper uniquement le revêtement lui-même. La
coupure dans la structure du balsa peut l'affaiblir.
5) Remettez le stabilisateur vertical en place. À
l'aide d'une équerre, vérifiez que le stabilisateur
vertical est aligné à 90° par rapport au stabilisateur
horizontal.
6) Lorsque vous êtes sûr que tout est correctement
aligné, mélangez une généreuse quantité de 30
minutes d'époxy. Appliquez une fine couche sur la
fente de montage en haut du fuselage et sur les
côtés et le bas de la zone de montage du
stabilisateur vertical. Appliquer de l'époxy sur les
bords inférieur et supérieur du bloc de remplissage
et sur la charnière inférieure également. Réglez le
stabilisateur en place et réalignez. Vérifiez à
nouveau toutes vos mesures avant le durcissement
à l'époxy. Maintenez le stabilisateur en place avec
des épingles en T ou du ruban adhésif et retirez
tout excès d'époxy à l'aide d'une serviette en papier
et d'alcool. Laissez l'époxy durcir complètement
avant de continuer.