Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Colocação em funcionamento:
Antes de ligar o cabo de alimentação, deve verificar se voltagem e frequência
da rede de alimentação se adequam aos valores inscritos na placa técnica da
ferramenta.
Aparelhos deste tipo, que geram corrente contínua, podem influenciar interruptores diferenciais
simples. Utilize o tipo F ou melhor, com uma corrente de activação de no máx. 30 mA.
Antes de iniciar a utilização do carregador, deve certificar-se de que as
aberturas de ventilação estão livres.Distância mínima aos outros objectos 5
cm!
Autoteste:
Inserir a ficha da rede.
O indicador de aviso (4) e o indicador de funcionamento (3) acendem um após outro por cerca
de 1 segundo, o ventilador instalado liga por cerca de 5 segundos.
Acumulador:
Antes da sua utilização, deve carregar o acumulador (1).
Recarregar o acumulador quando notar um perda de rendimento.
A temperatura optimizada para armazenagem é entre 10° C e 30° C. A temperatura de
carregamento admissível é de 0 ° C a 50 ° C.
Acumuladores Li-Ion possuem uma indicação de capacidade e sinalizador (6):
Premer a tecla (5), e o estado de carga será indicado pelas lâmpadas LED.
Assim que uma lâmpada LED piscar, o acumulador está quase vazio e deve ser recarregado.
Operação:
Carregar o acumulador:
Inserir o acumulador por inteiro, até o batente no assento corrediço (2).
O indicador de funcionamento (3) pisca.
Carga de manutenção:
Após finalizado o carregamento, o carregador comuta automaticamente para carga de
manutenção.
O acumulador pode permanecer no carregador, estando desta forma sempre pronto para
funcionar.
O indicador de funcionamento (3) acende continuamente.
Avaria:
● O indicador de aviso (4) permanece aceso.
O acumulador não está sendo carregado. A temperatura está demasiado alta/demasiado baixa.
Se a temperatura do acumulador estiver entre 0 ° C e 50 ° C, o processo de carregamento inicia
automaticamente.
● O indicador de aviso (4) pisca.
Acumulador com defeito. Retirar imediatamente o acumulador do carregador.
O acumulador não tem sido inserido devidamente sobre o assento corrediço.
PORTUGUES
79
Publicité
