Table des Matières
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NOTICE DE MONTAGE
Coté gauche (Lorsqu'on est assis sur la moto)
•
Retirez les trois rivets repérés par une flèche sur les photos 1 et 2.
•
Retirez les deux boulons fléchés des photos 3 et 4.
•
Retirez le rivet à pression indiqué par la flèche sur la photo 5.
•
Retirez le boulon avec une flèche sur la photo 6.
•
Dégagez délicatement le carénage du moteur pour dégager les tiges en
caoutchouc, comme indiqué sur la photo 7.
•
Poussez doucement et délicatement le carénage vers l'arrière pour dégager les
piquets de positionnement, comme indiqué sur la photo 8.
Coté droit (Lorsqu'on est assis sur la moto)
•
Retirez le rivet à pression indiqué par la flèche sur la photo 9.
•
Retirez les trois boulons fléchés des photos 10, 11 et 12.
•
Dégagez délicatement le carénage du moteur pour dégager les tiges en
caoutchouc, comme indiqué sur la photo 13.
•
Pousser doucement et délicatement le carénage vers l'arrière pour dégager les
tiges, comme indiqué sur la photo 14.
•
Placez la grille (article 1) en place et positionnez-la à l'aide des deux vis à tête
ronde plus longues (article 2) avec rondelles (article 4), comme indiqué sur les
photos 15 et 16.
•
Fixez deux des écrous nyloc (article 3) aux extrémités exposées des deux filets et
serrez.
•
Remonter les deux carénages comme à l'origine, ne pas remettre le rivet à
pression dans la position fléchée sur la photo 17.
•
Placez une des rondelles (article 4) sur le dernier boulon à tête ronde (article 5),
puis placez cet assemblage dans le trou vide indiqué par la flèche sur la photo 17.
•
Utilisez l'écrou restant (article 3) et la rondelle (article 4) pour fixer le boulon
comme indiqué sur la photo 18 (ne serrez pas trop fort car cela pourrait
l'endommager, l'écrou nyloc le tiendra fermement).
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
ISSUE 1 29/11/2019 (NSY)
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