Détection Automatique De Changement De Roue (Swe*) - Continental ContiPressureCheck Manuel De L'utilisateur

Le système pour la surveillance permanente de la pression des pneus
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7.7
Détection automatique de changement de roue (SWE*)
La fonction « Détection automatique de changement roue » (Single Wheel
Exchange abrégé en SWE) permet un remplacement simplifié d'un pneu indi-
viduel avec capteur de roue.
Si un seul pneu avec capteur de pression de pneus est remplacé en cours
d'utilisation, le système CPC détecte automatiquement ce changement. Une
configuration ultérieure avec l'appareil de lecture manuelle n'est pas néces-
saire.
Le nouveau capteur de pression de pneus est en règle générale détec-
té pendant le premier essai sur route après le changement de pneu.
Cette procédure est terminée après un déplacement de 10 minutes
environ. La prérequis est une vitesse de min. 30 km/h (19 mph) pen-
dant cette durée de circulation.
Pendant la programmation, aucune valeur de pression n'est visible
dans le symbole de pneu correspondant.
* SWE est une fonction en option et n'est pas activée dans tous les systèmes CPC.
Si la fonction ATL (détection automatique de remorque)
est activée, alors la détection automatique de change-
ment de roue (SWE) est désactivée.
Si un essieu relevable est relevé, la détection automa-
tique de changement de roue (SWE) ne fonctionne pas.
Le nouveau capteur de pneu ne peut être détecté qu'en
cas de circulation avec un essieu de roue relevable
abaissé. La position à laquelle la roue a été remplacée ne
joue aucun rôle dans ce cadre.
Au cas où la détection devait avoir échoué pendant le
premier essai sur route, le message « PAS DE SIGNAL
» s'affiche sur l'écran pour cette position de pneu ou
l'affichage de contrôle de la pression clignote lentement.
Pour le redémarrage de la détection de changement de
roue, le véhicule doit être à l'arrêt pendant 20 minutes.
Le système CPC démarre la détection automatique
de changement de roue (SWE) à chaque déplacement
jusqu'à ce que la nouvelle roue ait été détectée.
Fonctionnement
REMARQUE
REMARQUE
54

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