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ACCESSOIRES EN OPTION – PINCE RAPIDE ET SUPPORT POUR BRIDES SANS TROUS DE VIS
POSE DU MOTEUR ROTATIF
7.
Tirez la goupille d'attache rapide du moteur rotatif. Glissez le moteur
rotatif sur l'arbre de fixation.
CONSEIL TECHNIQUE :
L'application d'une légère couche de graisse sur l'arbre de
fixation permet un glissement facile du moteur rotatif.
8.
Faites pivoter le moteur rotatif pour que le moteur pneumatique soit
parallèle au rail horizontal.
9.
Pour faciliter l'installation du rail et du moteur linéaire, la poignée
de pince de rail devrait être orientée à 9 heures, mais ce n'est pas
obligatoire. Pour changer l'orientation de la poignée, raccordez les
flexibles pneumatiques du boîtier de commande au moteur rotatif
comme indiqué à l'étape suivante.
RACCORDEMENT DU BOÎTIER DE COMMANDE AU
MOTEUR ROTATIF
10. Raccordez le flexible principal d'alimentation en air au raccord
pneumatique Chicago situé sur le côté du boîtier de commande et
passez la vanne d'air en position « ON ».
11. Raccordez les tuyaux pneumatiques à codage de couleur à leurs
raccords enfichables respectifs, situés au-dessus de l'étiquette
« ROTARY » à la base du boîtier de commande.
12. Actionnez le levier « Rotary » sur le boîtier de commande pour purger
les conduites des tuyaux d'air avant de raccorder les extrémités
opposées au moteur rotatif.
13. Raccordez les extrémités opposées des tuyaux d'air aux raccords
enfichables du moteur pneumatique rotatif.
Du fait de la diversité des options de montage, le moteur pneumatique
rotatif n'a pas de codage de couleur. Si les sens de fonctionnement
semblent inversés, il est facile d'échanger les raccordements du mo-
Raccordement
principal
d'alimentation
en air
Raccords enfichables
à codage de couleur
de moteur rotatif
AVIS
teur pneumatique sur les raccords enfichables.
Cordon ombilical de tuyaux d'air
(Les tuyaux sont regroupés dans
une même gaine)
FIGURE 33
Moteur pneumatique
Poignée
de
pince
de rail
Fixation sur rail,
Moteur rotatif
arbre de fixation
Attache
rapide
Raccords enfi-
chables de moteur
pneumatique rotatif
FIGURE 34
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