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04376-0389
DioramaSet Eurofighter Typhoon&Shelter, Groundplate&GroundSupportEquipment
Der Shelter oder die NATO Bezeichnung HAS (hardened aircraft shelter) ist im
offiziellen Sprachgebrauch ein Flugzeugschutzbau aus dicken Stahlbetonwänden
für einzelne Kampf-flugzeuge. Seit Gründung der NATO entstanden ver-
schiedene Generationen von Sheltern. Der hier gezeigte entstammt der 2.
Generation und wurde in den 1970er Jahren verstärkt gebaut. Shelter befinden
sich auf allen Einsatzflugplätzen von Kampfflugzeugen und haben die Aufgabe,
am Boden befindliche Flugzeuge vor unmittelbaren Treffern zu schützen. Die
Gesamtgebäude aus Beton und die dazugehörenden Stahltore sind so gestaltet,
dass sie der Druckwelle einer Detonation standhalten. Die halbrunde Bauform
entsprach dem damaligen Kenntnisstand über die beste statische Festigkeit für
Schutzbauten. Die Aufstellungsweise differiert von Flugplatz zu Flugplatz, ist
aber üblicherweise in mehreren Schleifen angeordnet.
Alle NATO-Flugplätze müssen in der Lage sein, sämtliche Flugzeuge zu warten,
weshalb die technischen Wartungskomponeten größtenteils standardisiert wur-
den. Die wichtigsten 7 Geräte werden hier gezeigt. Der Hallenschlepper dient
zur Beförderung der Geräte innerhalb der Halle und des Vorfelds. Mit Hilfe des
Hydraulikstandes (H 2987 SUN Electric Systems) können alle hydraulischen
Funktionen am Flugzeug durchgecheckt werden. Das Anlassgerät (30 KVA) ist
unerlässlich für jedes Strahltriebwerk während dieses mit dem Kompo-
nentenkran ein- und ausgebaut werden kann. Das Steinbock-Hubgerät
befördert Außentanks und Bewaffnung an die Pylonen. Desweiteren gibt es die
Schleppstange und den Außenlasthänger für Bomben und Lenkwaffen.
Der Eurofighter, das fortschrittlichste Kampfflugzeug der vierten Generation, ist
ein Gemeinschaftsprogramm der Firmen EADS aus Deutschland und Spanien,
BAE Systems aus Großbritannien sowie Alenia aus Italien. Das modernste
Kampfflugzeug seiner Kategorie vereinigt innovative und fortschrittliche
Technologien und besticht durch seine Wendigkeit. Auf die Luftüber-
legenheitsrolle sowohl im Luftfern- als auch -nah- Kampf optimiert, verfügt der
Eurofighter auch über die erweiterten Fähigkeiten zum Luft/Boden-Einsatz,
sowie zur Aufklärung, zu Abriegelungsmissionen und zur Bekämpfung von
Seezielen. Die zweisitzige Variante ist primär für operationelle Typeneinweisung
und Training vorgesehen. Integrierte Systeme, eine optimale Mensch-Maschine-
Schnittstelle sowie modernste Fertigungstechnologien, z.B. der Einsatz von
Kohlefaser-Verbundwerkstoffen machen den Eurofighter zum modernsten
Hochleistungs-Mehrrollen-Kampfflugzeug.
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,0+
Antrieb: Zwei Eurojet EJ200-Strahltriebwerke mit Nachbrenner (je 90 kN Schub)
Diorama Set
Eurofighter Typhoon & Shelter
Groundplate & Ground Support Equipment
© 2005 BY REVELL GmbH & CO. KG
DioramaSet Eurofighter Typhoon&Shelter, Groundplate&GroundSupportEquipment
The shelter or NATO classification HAS (hardened aircraft shelter) is, according to
official language, a building for protecting aircraft made of thick, reinforced con-
crete walls for single combat aircraft. Various generations of shelters have been
designed since the formation of NATO. The one shown here originates from the
2nd generation and was increasingly built in the 1970s. Shelters are found on all
air-combat mission airfields and are meant to protect aircraft located on the
ground from direct hits. The complete building made of concrete and its steel
doors are designed to withstand the force of a detonation. The semicircular con-
struction corresponds to the state of the art for the most effective bearing
strength for defensive buildings in the 70s. The method of erection differed from
airfield to airfield, but was normally arranged in several loops.
Every NATO airfield has to be able to service all types of aircraft, which is the rea-
son why technical service components have mostly been standardised. The 7
most important items of equipment are shown here: the hall towing tractor
serves to transport equipment inside the hall and outside on the apron. All the
hydraulic functions on the aircraft can be checked using the hydraulic stand (H
2987 SUN Electric Systems). The starter unit (30 kVA) is indispensable for each jet
engine beam, and these can be removed and refitted using the component
crane. The 'Steinbock' lifting machine moves exterior tanks and weapons on the
pylons. There is also a drag pole and trailer for bombs and guided weapons.
As the most advanced 4th generation combat aircraft in the world, the
Eurofighter comprises a joint programme between the companies EADS from
Germany and Spain, BAE Systems from Great Britain and Alentejo from Italy. As
the most modern combat aircraft in its category, it unites innovative and
advanced technology and makes a striking impression due to its manoeuvrabili-
ty. Optimised for air superiority both in distant and close aerial combat, the
Eurofighter also displays extended capabilities for air/ground operations and for
reconnaissance, boxing in missions and combating targets at sea. The twinseater
model is primarily designed for operational type instruction and training.
Integrated systems, an optimal, man-machine interface and the most advanced
production technologies, such as the use of carbon-fibre compound materials,
make the Eurofighter the most modern high-performance multirole combat air-
craft in the world.
Top speed: Mach 2.0+
Engines: Two Eurojust EJ200 jet engine beams with afterburner (90 kN thrust
each)
Bauplanarchiv
PRINTED IN GERMANY