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Problème
Le moteur perd de la puissance
Le moteur surchauffe.
La machine tire à gauche ou à droite (quand
le levier est complètement en avant).
La machine ne se déplace pas.
Vibration anormale
La turbine ne tourne pas.
Cause possible
1. Charge excessive du moteur.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Bas niveau d'huile dans le carter moteur.
4. Blocage des ailettes de refroidissement et
des passages d'air du moteur.
5. Obstruction de l'évent du bouchon du
réservoir de carburant.
6. Le filtre à carburant est encrassé.
7. Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant altéré.
1. Charge excessive du moteur.
2. Bas niveau d'huile dans le carter moteur.
3. Blocage des ailettes de refroidissement et
des passages d'air du moteur.
1. Les pneus des roues motrices ne sont pas
gonflés à la pression correcte.
2. La biellette de direction est endommagée.
3. La tringlerie de commande de
déplacement ou l'alignement n'est
pas correct(e).
4. Les essieux des roues avant sont faussés
ou endommagés.
5. La commande de direction est faussée ou
endommagée.
1. La vanne de dérivation n'est pas bien
serrée.
2. La courroie est cassée.
1. Les boulons de fixation du moteur sont
desserrés.
2. L'arbre d'entraînement est desserré.
1. Accumulation de débris.
2. Le filtre de la trémie est colmaté.
3. Le moteur de l'épandeur est mal fixé ou
endommagé.
4. Panne hydraulique du moteur de
l'épandeur.
5. La commande de l'épandeur est désactivée
ou en panne.
6. La goupille d'arbre est absente.
7. Défaillance de roulement de moteur de
turbine.
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Dépistage des défauts
Mesure corrective
1. Réduisez votre vitesse.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre
à air.
3. Faites l'appoint d'huile moteur.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement et
les passages d'air.
5. Nettoyez ou remplacez le bouchon du
réservoir.
6. Remplacez le filtre à carburant (à la base
du réservoir de carburant).
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Faites l'appoint d'huile moteur.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement et
les passages d'air.
1. Gonflez les pneus des roues motrices à
la pression correcte,
2. Remplacez les biellettes de direction.
3. Réglez la tringlerie de commande de
déplacement ou l'alignement. Voir
Réglage de la tringlerie de commande
de déplacement et Réglage de
l'alignement de la commande de
déplacement à la section Réglages.
4. Réparez ou remplacez les essieux des
roues avant.
5. Réparez ou remplacez la commande de
direction.
1. Serrez la vanne de dérivation.
2. Remplacez la courroie.
1. Resserrez les boulons de fixation du
moteur.
2. Resserrez les fixations appropriées.
1. Nettoyez la turbine.
2. Nettoyez le filtre de la trémie.
3. Réparez ou remplacez le moteur.
4. Contrôlez les raccordements, les flexibles
et les joints.
5. Contrôlez la position des boutons de
commande.
6. Remplacez la goupille d'arbre.
7. Remplacez le roulement ou le moteur
complet.
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