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Entretien
recommandée; voir la section Contrôle de la
pression des pneus).
4.
Desserrez le frein de stationnement.
5.
Desserrez les deux écrous de blocage sur la
tringlerie de frein, sur le côté gauche de la
machine.
6.
Pour augmenter la force de freinage, tournez la
tringlerie dans le sens antihoraire de 1 à 2 tours.
7.
Serrez le frein de stationnement et vérifiez. Si
un réglage supplémentaire est nécessaire, répétez
l'opération .
8.
Resserrez les écrous de blocage.
9.
Contrôlez le frein de stationnement; répétez les
opérations à au besoin.
10.
Répétez les opérations à pour le frein droit.
Réglage de la tringlerie de
commande de déplacement
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé. Serrez
le frein de stationnement.
3.
Desserrez les deux boutons qui fixent la barre
de référence/de commande de vitesse avant et
poussez-la complètement en avant. Desserrez
légèrement les boutons.
4.
Lorsque les leviers de commande de déplacement
sont à la position point mort, l'écart avec la barre
de référence/commande de vitesse avant doit être
de 86 mm (3,38 po).
1. Levier de commande de
déplacement droit
2. Barre de référence/de
commande de vitesse
avant
Figure 39
3. Écartement
5.
Si un réglage est nécessaire, déposez le
protège-genoux.
6.
Desserrez les deux écrous de blocage aux
extrémités supérieure et inférieure des joints
à rotule, comme montré à la Figure 40.
Pour accroître l'écart, tournez la tringlerie de
commande dans le sens antihoraire. Pour réduire
l'écart, tournez la tringlerie de commande dans
le sens horaire.
1. Tringlerie de commande
de déplacement gauche
2. Tringlerie de commande
de déplacement droite
7.
Desserrez les écrous de blocage sur la tringlerie
de commande.
8.
Reposez le protège-genoux.
Réglage de l'alignement de la
commande de déplacement
Si la machine se déplace ou tire d'un côté lorsque les
leviers de commande de déplacement sont poussés à
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fond en avant, corrigez l'alignement.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé. Serrez
le frein de stationnement.
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Figure 40
3. Écrous de blocage
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