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NETTOYAGE RAPIDE REGULIER
Nous vous recommandons de brosser régulièrement
l'extérieur des fentes du brûleur à l'aide d'une brosse en fils de cuivre et de nettoyer le
tube du brûleur par l'arrivée d'air à l'aide de l'ustensile que nous vous avons fourni.
Ceci peut être effectué en localisant l'arrivée d'air du brûleur (1) au-dessous du panneau
de la cuve puis en insérant l'ustensile à travers chaque arrivée d'air, en le faisant pivoter.
Soyez prudent lorsque vous insérez l'ustensile de nettoyage du brûleur afin de ne pas
détériorer l'électrode de l'allumeur.
m ATTENTION : Il est important d'augmenter la fréquence de
cette procédure de nettoyage pendant les mois de printemps
et d'été.
SYSTEME D'ALLUMAGE
Si le système d'allumage ne parvient pas à allumer le brûleur, allumez-le manuellement.
Si l'allumage manuel réussit, vérifiez ensuite le Système d'allumage.
•
Vérifiez que les câbles d'allumage blanc (2) et noir (3) sont bien fixés.
•
Vérifiez que le bouton d'allumage s'enfonce complètement puis se remet en posi-
tion.
•
Vérifiez si l'allumeur est desserré dans le cadre. Serrez si nécessaire ; voir l'Etape
"Installation de l'allumeur" pour la procédure correcte.
Si le système d'allumage ne parvient toujours pas à allumer le brûleur, utilisez la procé-
dure d' A llumage manuel puis contactez votre revendeur.
FORME DE LA FLAMME DU BRULEUR
Le mélange correct d'air et de gaz du brûleur a été réglé par défaut à l'usine. La forme
de flamme correcte devrait être jaune aux extrémités (4), bleu foncée au milieu (5)
et bleu clair au niveau du tube du brûleur (6). Si les flammes ne ressemblent pas à
l'illustration, ou si un bruit "d'éclatement" se produit, suivez les procédures de nettoyage
du brûleur.
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entretien
(4)
(1)
(3)
(2)
(5)
(6)
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