foras FM Mode D'emploi page 73

димо хидравлично масло (Fina Biohydran RS 38 или подобни): обърнете внимание, тъй като това масло може да бъде
подложено на свръхналягане и/или прегряване спрямо външната среда. Освен това, използваното масло не трябва да
предизвиква особени рискове и не трябва да съдържа частици, опасни за здравето: в случай на контакт с кожата, ще
бъде достатъчно да измиете обилно замърсените части с вода.
Серия FV, FM, FC, FTR
За да се гарантира дълъг жизнен цикъл на помпите, ще бъде необходимо да ги подлагате на периодична поддръжка;
препоръчва се да се извършват следните проверки на всеки 250-300 часа работа или поне два пъти в годината:
• проверете дали консумираният ток на трите фази е балансиран и дали не превишава стойността, която е посочена
на табелата;
• проверете дали нивото на шума и вибрациите е равно на това, което се отчита при условията на въвеждане в
действие
на машината.
Електропомпите ще имат електрически мотор и механично уплътнение откъм страната на мотора, потопени в био-
разградимо хидравлично масло (Fina Biohydran RS 38 или подобни): обърнете особено внимание, тъй като това масло
може да бъде подложено на свръхналягане и/или прегряване спрямо външната среда. При нормални условия на ра-
бота, маслото трябва да се сменя веднъж в годината, а при тежки условия на работа на всеки шест месеца. За опе-
рациите по изпразването и напълването на маслото на горното уплътнение (страна мотор), използвайте съответните
пробки, които са поставени на фланеца на мотора (Фиг. 6).
Ако източеното масло има вид на емулсия, трябва да се смени с друго ново масло и да се провери механичното уплът-
нение страна помпа; ако обаче заедно с маслото се източи и вода, трябва да се смени механичното уплътнение страна
помпа. След напълването на камерата с ново масло, трябва да се провери дали пробките са добре затегнати, както и
дали са снабдени с нови алуминиеви или медни уплътнителни гарнитури.
За операциите по изпразването и напълването с масло на камерата на мотора, трябва да се използва капака на мо-
тора и/или за машините с по-голяма мощност пробката, която е поставена на корпуса на мотора (Фиг. 7); механичното
уплътнение страна мотор трябва да се смени само, ако е повредено или при присъствието на изпомпвана течност в
камерата на мотора. След напълването на камерата на мотора с ново масло, обърнете внимание дали евентуалната
пробка е добре затегната, както и дали е снабдена с нова алуминиева или медна уплътнителна гарнитура; сменете и
гумения уплътнителен пръстен, разположен между капака и корпуса на мотора.
За едно правилно функциониране на електропомпата, ще бъде много е важно да използвате масло тип Fina Biohydran
RS38 или подобни и да спазвате количеството на маслото, което е посочено в следващата таблица:
ВИД ПОМПА
FVT-FTRT310/FV210-FTR200/FMT-FCT310/FM-
FC210
FVT-FTRT200/FV160-FTR150/FMT-FCT210/FM-
FC160
FVT-FMT-FTRT150/FMT-FCT160
FVT-FMT-FTRT550-FCT560
FVT-FTRT400-FCT410
FVT-FMT-FCT-FTRT1000
FVT-FCT-FTRT750
FVT400-4/FMT400-4
FVT300-4/FMT300-4
FVT250-4/FMT250-4
FVT/FMT750-4
FVT/FMT550-4
В случай на работа с кални течности или много мръсни води, веднага след използването или преди продължително
бездействие, ще бъде подходящо да се извърши добро промиване на помпата като я задействате за кратко време с
чиста вода, за да отстраните твърдите остатъци, които изсъхвайки могат да блокират ротора и да запушат вътреш-
ните канали. Преди да задействате отново електропомпата, проверете дали вала се върти свободно, тоест дали не е
блокиран от наслоявания на мръсотии или поради други причини, както и дали електрическата изолация на мотора и
на захранващия електрически кабел е здрава, а също и дали маслото е непокътнато и на необходимото ниво.
12 Извеждане от експлоатация
Не се налага извършване на специални процедури. Машината е изградена от материали, които не представляват
особени рискове за човешкото здраве. За рециклирането или изхвърлянето на материалите, от които е изграден
уреда, следва да се спазват националните и регионалните законови разпоредби за изхвърляне на твърди промишле-
ни отпадъци и опасни вещества. Електрическо и електронно оборудване (носещо RAEE символа отстрани) трябва да
се събира разделно. За евентуални въпроси или съмнения свързани с разрушаването и изхвърлянето на машината
по отношение на аргументи, които не са разглеждани в настоящия документ, се свържете с производителя.
КОЛИЧЕСТВО
МАСЛО В МОТОРА
МЕХАНИЧНО УПЛЪТНЕНИЕ (l)
(l)
1,00
1,10
1,20
1,95
2,40
2,80
3,20
1,90
2,30
2,60
2,75
3,10
BG - ПРЕВОД ОТ ОРИГИНАЛНИЯ ЕЗИК
КОЛИЧЕСТВО МАСЛО
0,25
0,25
0,25
0,35
0,35
0,43
0,43
0,35
0,35
0,35
0,43
0,43
(Машини
RAEE)
73