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Messa in servizio/Messa fuori in servizio
■ Non introdurre benzina od olio motore a motore in funzione.
■ Non riempire troppo il serbatoio per evitare che la benzina trabocchi.
■ Mentre si fa rifornimento non fumare.
■ Non aprire il tappo del serbatoio a motore caldo o in funzione.
■ Se danneggiati, sostituire il serbatoio o il tappo del serbatoio.
■ Chiudere sempre saldamente il tappo del serbatoio.
■ Se è fuoriuscita delle benzina:
■ non avviare il motore.
■ Evitare tentativi di accensione.
■ Pulire l'apparecchio.
■ Se è fuoriuscito dell'olio motore:
■ non avviare il motore.
■ Raccogliere l'olio motore fuoriuscito con un legante per olio o un panno e smalti-
re correttamente.
■ Pulire l'apparecchio.
■ Lasciare evaporare il carburante residuo.
■ L'olio usato non deve essere smaltito con i rifiuti domestici o versato in fognature o
sul terreno. Consegnare l'olio usato in un contenitore chiuso a un centro di riciclag-
gio o un centro servizi clienti.
Mezzi d'esercizio
Utilizzare solo i mezzi di esercizio specificati dal costruttore del motore.
Benzina:
Capacità benzina:
Olio motore:
Capacità olio moto-
re:
Introduzione di olio motore (20)
Prima della messa in funzione è necessario aggiungere olio motore.
1. Tappo dell'olio (simbolo: oliatore) svitare il tappo dell'olio, collocare il tappo in un
punto pulito (20/1).
2. Rabboccare l'olio con un imbuto. Aggiungere l'olio motore tra i due contrassegni
sull'asta (20/2).
3. Chiudere bene e pulire il bocchettone dell'olio con il tappo dell'olio.
70
www.al-ko.com/service-contacts
Benzina normale - senza piombo
0,75 l
Vedere il manuale d'uso del costruttore del motore.
0,44 litri olio motore
IT
SERVICIO CLIENTI
+41 43 399 20 40
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