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6.2.2. Moteurs à brides de fixation
Les dimensions de fixation par brides, brides CEI ou NEMA peuvent être vérifiés dans le catalogue technique.
L'accouplement de l'équipement entraîné à la bride du moteur doit être correctement mesuré pour garantir la concentricité
requise de l'assemblage.
En fonction du type de bride, le montage peut être effectué du moteur vers la bride de l'équipement entraîné (bride FF (CEI)
ou D (NEMA)) ou de l'équipement vers le moteur (bride C (DIN ou NEMA)).
Pour le processus de montage de l'équipement entraîné au moteur, vous devez considérer la longueur du boulon,
l'épaisseur de la bride et la profondeur du pas de la bride du moteur.
Si la bride du moteur comporte des trous de passage taraudés, la longueur des boulons de montage ne doit pas
dépasser la longueur du trou de passage taraudé de la bride du moteur. Ceci permet d'éviter d'endommager la
tête de bobinage.
Pour la fixation par brides, la longueur de filetage du boulon de montage devrait au moins correspondre à 1.5 fois le
diamètre du boulon. Dans les applications intenses, une plus grande longueur de filetage du boulon pourrait être requise.
Dans les applications intenses ou lorsque des gros moteurs sont fixés par brides, un montage sur pattes ou sur
amortisseurs pourrait être requis en plus de la bride de montage (Figure 6.7). Le moteur ne doit jamais reposer sur ses
ailettes de refroidissement.
Figure 6.7 – Mode de montage des moteurs à brides de fixation avec support de base en cadre
Remarque :
Lorsqu'un liquide (par exemple de l'huile) entre en contact avec le système d'étanchéité de l'arbre, veuillez contacter votre représentant
WEG local.
6.2.3. Moteurs à bossages
Typiquement, ce mode de montage est utilisé dans les ventilateurs axiaux. Le moteur est fixé dans la cage de ventilation par
des trous taraudés. Les dimensions de ces trous taraudés peuvent être vérifiées dans le catalogue de produits
correspondant. La sélection des tiges de montage / boulons de fixation du moteur doit tenir compte des dimensions de la
cage de ventilation, de la base de l'installation et de la profondeur du taraudage dans la carcasse du moteur.
Les tiges de montage et la paroi de la cage de ventilation doivent être suffisamment rigides pour éviter la transmission d'une
vibration excessive au groupe de machines (moteur & ventilateur). La Figure 6.8 montre le système de montage par
bossages.
6.3. ÉQUILIBRAGE
Les machines non équilibrées produisent des vibrations qui peuvent endommager le moteur. Les moteurs de WEG sont
dynamiquement équilibrés avec une demi-clavette et sans charge (découplés). Un niveau de qualité d'équilibrage spécial
doit être spécifié sur le bon de commande.
Les éléments de transmission, tels que les poulies, les accouplements, etc., doivent être équilibrés avec une
demi-clavette avant d'être montés sur l'arbre du moteur.
Figure 6.8 – Montage du moteur à l'intérieur du conduit de ventilation
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Manuel des Moteurs Électriques
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