Tableau 8.10 – Propriétés de l'huile pour les moteurs HGF montés verticalement avec une forte poussée axiale
Carcasse
CEI
NEMA
315L/A/B et
5006/7/8T et
315C/D/E
5009/10/11T
355L/A/B et
5807/8/9T et
355C/D/E
5810/11/12T
400L/A/B et
6806/7/8T et
400C/D/E
6809/10/11T
450
7006/10
8.2.3. Paliers lubrifiés par brouillard d'huile
Vérifiez l'état des joints et si leur remplacement est obligatoire, utilisez uniquement les composants d'origine. Nettoyez les
composants d'étanchéité avant l'assemblage (contrebride, flasques du moteur, etc.).
Appliquez le matériau d'étanchéité entre les chapeaux de roulement et les flasques du moteur. Le matériau d'étanchéité
doit être compatible avec l'huile lubrifiante utilisée. Raccordez les tubes de graissage à l'huile (les tubes d'entrée et de
sortie d'huile et le tube d'évacuation du moteur), comme l'indique la figure 6.12.
8.2.4. Paliers lisses
L'huile de graissage des paliers lisses doit être changée aux intervalles spécifiés dans le tableau 8.11. Pour remplacer
l'huile, procédez comme suit :
Palier COA : retirez la plaque de protection du capot de ventilation ;
g
Évacuez l'huile par le trou de drainage situé au fond du palier (voir la figure 8.3) ;
g
Fermez le trou de drainage d'huile ;
g
Retirez le bouchon d'entrée d'huile ;
g
Remplissez le palier lisse avec l'huile indiquée et la quantité d'huile spécifiée ;
g
Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous qu'il est au centre de la fenêtre de contrôle ;
g
Installez le bouchon d'entrée d'huile ;
g
Vérifiez s'il y a des fuites d'huile.
g
Fenêtre de contrôle niveau d'huile
Nombre de
Désignation du
pôles
palier
4 - 8
29320
Oil sight glass
Figure 8.3 – Palier lisse.
Huile (litres)
Intervalle (h)
Lubrifiant
20
26
DTA 40 /
8000
FUCHS Mobil
37
SHC 629
45
Bouchon, Entrée d'huile
Oil inlet
Drenage d'huile
Oil outlet
Manuel des Moteurs Électriques
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Spécification de
lubrifiant
Renolin
ISO VG150 huile
minérale avec
additifs antimousse
et antioxydants
49