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Réglage des fins de course (EPA)
Note : nous vous conseillons de régler en premier le
sens de rotation des servos et de les inverser si
nécessaire en utilisant la fonction REV expliquée en
page 22. Centrez ensuite autant que possible les
palonniers des servos en réglant les tringleries des
gouvernes. Ensuite affinez le réglage du neutre de
chaque servo avec la fonction Subtrim (S.TRM) noté
en page 22.
Programmation des valeurs EPA
Note : Si vous réglez l'EPA à 0%, vous n'aurez pas de
réponse du servo dans ce sens (débattement nul) et
vous risquez de crasher votre modèle.
Optic 6 Sport - Page 18
Astuce
!
Réglage des fins de course pour un seul servo
d'ailerons
Réglage des fins de course (EPA)
Réglage des fins de course pour le servo de
profondeur
Réglage des fins de course pour le servo de gaz
Optic 6 Sport - Page 19
Réglage des fins de course pour le servo de direction
Réglage des fins de course pour le servo des flaps
ou de train rentrant
Astuce
!
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