Table des Matières
Publicité
Le cahier des charges défini pour la section grave des MAGELLAN GRAND CONCERT et MAGELLAN
CONCERTO fut d'atteindre avec un minimum de distorsion des niveaux acoustiques confortables dans
l'extrême grave.
Pour ce faire, nous avons modélisé dans un premier temps de façon virtuelle toutes les caractéristiques mécanico-
acoustiques du futur haut-parleur en y associant de la même façon les volumes de charge correspondants.
Cette étude a abouti à la création d'un tout nouveau haut-parleur de 21cm (le T21GM).
La mise au point de ce haut-parleur fut l'occasion de mener des études poussées concernant la reproduction
des fréquences graves et extrême graves ; cette étude fut menée tant au niveau de son équipage mobile que
de son moteur et de son saladier.
LA MEMBRANE
Pour le T21GM, nous avons conçu et développé un tout nouveau type de membrane – une membrane de
type SVA (Sandwich Verre Alvéolaire). C'est une membrane sandwich composite à modélisation informatique
géométrie conique et double feuille de verre à structure interne alvéolaire. Ce principe permet d'assurer à
l'équipage mobile un rapport masse, amortissement et rigidité optimum.
LE MOTEUR
Le moteur du T21GM a été étudié pour diminuer de manière considérable le coefficient de surtension totale
(Qts).
Ainsi le grave du MAGELLAN GRAND CONCERT peut atteindre des fréquences extrême graves de l'ordre de
28hz à -3dB.
LE HAUT-PARLEUR DE GRAVE
Modélisation informatique
Structure de la membrane
Pour ce faire, des métaux spécifiques de
grande pureté furent utilisés pour constituer
les pièces polaires du moteur magnétique. Le
profil spécifique des pièces polaires allié à la
qualité des métaux les constituant permet de
développer un champ magnétique puissant et
homogène.
3 NOUVEAUX TYPES DE HAUT-PARLEURS INÉDITS
Modélisation magnétique
11
Publicité
Table des Matières
