FUNCIONAMIENTO
Reemplazar la tapa de aceite/varilla para medir el aceite de
bomba y apriete firmemente.
NOTA: Este bomba tiene una capacidad de aceite de 887,2 ml
(30 onzas).
ABASTECIMIENTO DEL TANQUE DE GASOLINA
Vea la figura 9, página 20.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son
extremadamente inflamables y explosivos. Para evitar
lesiones y daños físicos serios, maneje con cuidado
la gasolina. Manténgala lejos de fuentes de ignición,
manéjela solamente al aire libre, no fume mientras
vierta la gasolina y limpie de inmediato cualquier
derramamiento que ocurra.
Al abastecer de gasolina la lavadora de presión, asegúrese de que
la unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada. Si
está caliente el motor, permita que se enfríe la lavadora de presión
antes de reabastecerla de gasolina. Siempre llene el tanque al aire
libre y teniendo apagada la máquina.
NOTA: Use sólo gasolina sin plomo. No mezcle con aceite la
gasolina.
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible y
después vierta lentamente la gasolina en el tanque. Llene el
tanque hasta una altura aproximada de 38 mm (1-1/2 pulg.)
abajo de la parte superior del cuello del tanque (para permitir
la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajuste firmemente.
Limpie todo combustible derramado antes de encender la
máquina.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de abastecer el
combustible. Nunca agregue combustible a una
máquina con el motor en marcha o caliente. Aléjese por
lo menos 9 metros (30 pies) del sitio de reabastecimiento
de combustible antes de encender el motor. ¡No fume
y evite las llamas abiertas! La inobservancia de esta
advertencia puede causar lesiones serias.
CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN MANGUERAS
Vea la figura 10, página 20.
Asegúrese de que el compresor de aire esté apagado
Gire completamente a la izquierda la perilla de regulación de
presión.
Conecte el conector macho de la manguera al adaptador
universal de conexión rápida del compresor. Cerciórese para
empujar el fin del adaptador de manga completamente en el
acoplador hasta que las primaveras de manga adelanten para
cerrarlo en lugar.
Para desconectar una manguera de aire o una herramienta
neumática:
Asegúrese de que el compresor de aire esté apagado y
asegúrese de que la presión de salida sea cero (0) psi.
Al desconectar una manguera del acoplador rápido de 6,35
mm (1/4 pulg.), sostenga siempre con firmeza el extremo de la
manguera desconectado.
Tire del casquillo de liberación del adaptador rápido de
6,35 mm (1/4 pulg.).
Mientras lo sujeta firmemente, tire del adaptador de aire de
conexión rápida que está conectado al acoplador rápido.
PERÍODO DE ASENTAMIENTO
Antes del primer uso, haga funcionar durante 30 minutos el
compresor de aire en presión cero del tanque con las válvulas de
drenaje totalmente abiertas.
AVISO:
Con el motor apagado y sobre una superficie nivelada,
verifique los niveles de aceite de la bomba y del motor
antes de cada puesta en funcionamiento y uso del
compresor.
CÓMO ENCENDER/APAGAR EL COMPRESOR
DE AIRE
Vea las figuras 11 á 15, página 21.
Antes de arrancar el motor:
Conecte todas las mangueras.
Revise todos los fluidos (aceite y gasolina).
Para arrancar el motor:
Ponga la válvula de combustible en la posición ON (ENCENDIDO).
Desplace izquierda de la palanca del anegador hasta la posición
START (ARRANQUE).
NOTA: Si el motor está caliente, deje la palanca del anegador
en la posición RUN (FUNCIONAMIENTO).
Coloque la dispositivo de descarga de presión en posición
vertical.
Lleve el interruptor del apagado/marcha en la posición de
ENCENDIDO ( I ).
Sujete el mango del arrancador retráctil y tire lentamente hasta
que encuentre resistencia. Arranque el motor con un tirón corto
y rápido del mango del arrancador retráctil (no más de 4 tirones).
NOTA: No permita que el mango del arrancador retráctil vuelva
a calzar en su lugar una vez encendido. Colóquelo nuevamente
en su lugar original con cuidado.
NOTA: Si el motor no arranca, espere varios minutos y repita
los pasos mencionados arriba según sea necesario.
Permita que el motor funcione 30 segundos y, después,
desplace izquierda la palanca del anegador en la posición RUN
(FUNCIONAMIENTO) y coloque la dispositivo de descarga de
presión en posición horizontal.
NOTA: Una vez que el compresor de aire se haya puesto en
funcionamiento, la presión dentro del tanque de aire comenzará
a acumularse hasta que el compresor alcance 145 psi. Después
de alcanzar la máxima presión del tanque, el motor funcionará
en ralentí para permitir que la presión dentro del tanque de aire
disminuya hasta alcanzar un nivel preestablecido. Cuando la
presión cae por debajo del nivel preestablecido, el motor se
acelera para proporcionar una mayor presión del aire.
11 — Español