RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES
Ne pas faire tourner le moteur dans un espace confiné
où des vapeurs toxiques de monoxyde de carbone
peuvent s'accumuler. Le monoxyde de carbone, un gaz
incolore, inodore et extrêmement toxique peut causer
une perte de conscience et être mortel.
Garder le tuyau d'échappement exempt de débris.
Ne pas utiliser à proximité de buissons secs, brindilles,
chiffons ou autres matériaux inflammables.
Ne jamais ramasser ni porter la machine lorsque le
moteur tourne.
Ne jamais mettre la machine en marche si de la glace
s'est formée sur quelque partie que ce soit.
Toujours utiliser la machine sur une surface plane.
Si le moteur est incliné, il peut se gripper à cause d'un
graissage insuffisant (même au niveau maximum d'huile).
Ne jamais essayer de faire des réglages pendant que
le moteur tourne (sauf en cas de recommandations
spécifiques du fabricant).
Les dispositifs de protection doivent toujours couvrir
des pièces en rotation quand le moteur tourne.
Garder l'entrée d'air (poignée du lanceur et corde) et le
côté échappement du moteur au à au moins 3 pi (914 mm)
des structures, obstacles et autres objets combustibles.
Garder le moteur à l'écart des articles inflammables
et autres matières dangereuses.
Rester à l'écart des pièces brûlantes. L'échappement
et d'autres pièces de moteur deviennent brûlantes, se
montrer prudent.
Ne toucher ni la bougie, ni le câble d'allumage lors du
démarrage et du fonctionnement du moteur.
Vérifier le serrage des flexibles et raccords de
carburant et s'assurer de l'absence de fuites avant
chaque utilisation.
Vérifier le serrage de la boulonnerie avant chaque
utilisation. Un boulon ou écrou desserré peut causer de
sérieux problèmes de moteur.
Toujours effectuer l'approvisionnement en carburant à
l'extérieur. Ne jamais refaire le plein en intérieur ou dans
un endroit insuffisamment ventilé.
Ne jamais remiser la machine avec du carburant dans
le réservoir de carburant dans un local où des sources
d'allumage, telles que radiateurs à gaz et à eau chaude,
les séchoirs à vêtements, etc., sont présentes.
Si le réservoir de carburant doit être vidé, le faire à
l'extérieur.
Manipuler le carburant avec précaution pour éviter
les risques d'incendies et de brûlures. Le carburant est
extrêmement inflammable.
Ne pas fumer pendant la manipulation du carburant.
Faire l'appoint de carburant avant de lancer le moteur.
Ne jamais retirer le couvercle du réservoir de carburant
ni ajouter du carburant pendant que le moteur tourne ou
quand le moteur est chaud.
Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour
relâcher la pression et éviter que le carburant s'échappe.
Remettre en place tous les bouchons de conteneur
et de réservoir de carburant et les serrer fermement.
Essuyer tout le carburant éventuellement répandu.
S'éloigner de 9 m (30 pi) du point d'approvisionnement
avant de lancer le moteur.
Si du carburant est renversé, ne pas essayer de
démarrer le moteur mais éloigner la machine de l'endroit
et éviter de créer une source d'inflammation jusqu'à ce
que les vapeurs de carburant se soient dissipées.
N'essayer en aucun cas de brûler le carburant répandu.
Laisser le moteur refroidir avant de remiser l'outil.
Remiser le carburant dans un endroit frais, bien aéré,
à l'écart d'étincelle et/ou d'appareils produisant des
flammes.
Conserver le carburant dans des jerrycans spécialement
conçus à cet effet.
Pour le transport sur ou dans un véhicule, le réservoir
doit être vide et la machine bien arrimée.
Veiller à garder une distance d'au moins 3 pi (914 mm)
des matériaux combustibles.
SERVICE
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles
d'origine pour les réparations. Se conformer aux
instructions de la section Entretien de ce manuel.
L'usage de pièces non autorisées ou le non respect des
instructions d'entretien peut présenter des risques de
blessures.
Le dépannage des outils doit être confié exclusivement
à un personnel qualifié. Les réparations ou entretiens
effectués par des personnes non qualifiées présentent
des risques de blessures.
Débrancher le fil de la bougie, ouvrir le robinet de
purge pour relâcher la pression, laisser l'eau s'écouler
et laisser la machine refroidir avant de procéder à tout
entretien. Après avoir arrêté le compresseur, tourner le
bouton du détendeur à fond vers la droite.
4 – Français