Changement Huile De Moteur; Entretien De La Bougie; Changement Huile De Pompe; Remplacement De La Courroie - RIDGID GP80145SW Notice D'utilisation

ENTRETIEN
 Rincer et essorer pour sécher.
 Réinstaller le filtre à air.
 Installer le couvercle du filtre à air sur l'appareil. Réinstaller
les boulons hexagonaux et les rondelles. Visser fermement.
Nettoyage du filtre à air du moteur :
 Éteindre le compresseur.
 Pousser le languette le covercle due filtre à air pour ouvrir
et retirer le couvercle du filtre à air.
 Avec précaution, soulever le bord du filtre à air et le tirer.
 Nettoyer le filtre à air avec de l'eau savonneuse tiède.
 Rincer et essorer pour sécher.
 Verser un peu huile moteur (SAE 30 ou SAE 10W30)
sur l'éponge du filtre. Presser l'éponge pour éliminer
l'excédent huile, puis réinstaller le filtre à air.
NOTE : S'assurer que le filtre est correctement positionné
dans le couvercle. Une installation incorrecte du filtre laisse
la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure rapide.
 Remettre le couvercle du filtre à air en place.

CHANGEMENT HUILE DE MOTEUR

Voir la figure 22, page 22.
Changer l'huile après les 100 premières heures de
fonctionnement et toutes les 100 heures après cette première
vidange.
 Éteindre le compresseur.
 Placer un récipient approprié au-dessous du bouchon de
vidange pour recueillir l'huile usée.
 Retirer le bouchon d'huile à l'aide d'une clé a molette.
 Une fois l'huile évacuée, remettre le bouchon en place et
le serrer avec la clé.
 Retirer le bouchon/jauge d'huile du moteur.
 Utiliser un entonnoir pour verser l'huile dans le trou de
remplissage. Remplir avec une huile pour moteur 4 temps
(SAE 30 ou SAE 10W30).
NOTE : Éviter le trop-plein d'huile. S'assurer que le niveau
d'huile n'excède pas le niveau de référence maximal
de la jauge. La quantité d'huile de remplissage est de
0,47 L (16 oz).
 Réinstaller le bouchon/jauge d'huile du moteur à fond
dans le trou de remplissage d'huile.
NOTE : Le huile usée doit être éliminée auprès d'un site ap-
prouvé. voir le détaillant d'huile local pour plus d'informations.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

Voir la figure 23, page 22.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit
être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne cor-
rectement. Pour vérifier :
 Éteindre le compresseur.
 Retirer le bouchon de la bougie.
 Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
 Retirer la bougie à l'aide de la clé fournie (non inclus).
 Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endom-
magée et la nettoyer avec une brosse métallique avant de
la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer
la bougie.
 Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement cor-
rect est de 0,6 mm - 0,7 mm (0,023−0,027 po). Pour
augmenter l'écartement, si nécessaire, courber avec
précaution l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire
l'écartement, taper doucement l'électrode de terre sur
une surface dure.
 Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
 Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est
neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est
usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et
peut endommager le moteur.

CHANGEMENT HUILE DE POMPE

Voir la figure 24, page 22.
 Éteindre le compresseur.
 Soulever suffisamment le compresseur d'air pour avoir
accès à la soupape de vidange; sécuriser les béquilles
sous le support.
NOTE : Cet outil est lourd. Pour éviter des blessures au
dos, garder les genoux pliés, soulever avec les jambes
plutôt qu'avec le dos et demander de l'aide si vous en
avez besoin.
 Placer un récipient approprié au-dessous du bouchon de
vidange pour recueillir l'huile usée.
 Afloje le bouchon/jauge d'huile du pompe. Retirer le
bouchon huile et vidanger l'ancienne huile.
NOTE : Vidanger huile pendant que le pompe est
encore tiède mais pas brûlant. Huile tiède s'écoule plus
rapidement et plus complètement
 Remettre le bouchon d'huile en place. Serrer fermement.
 Retirer le bouchon/jauge d'huile du pompe.
 Pour remplir, verser l'huile à moteur SAE40 dans le trou
de remplissage.
NOTE : Éviter le trop-plein d'huile. S'assurer que le niveau
d'huile n'excède pas le niveau de référence maximal
de la jauge. La quantité d'huile de remplissage est de
250 ml (8,5 oz).
 Remplacer le bouchon/jauge d'huile du pompe et serrer
fermement.
NOTE : Consulter les réglementations locales de traitement
des déchets dangereux pour l'élimination du carburant.

REMPLACEMENT DE LA COURROIE

Voir les figure 25 - 29, pages 22 et 23.
Le compresseur d'air est alimenté par un moteur à courroie.
Vérifier périodiquement la courroie à la recherche d'usure et
remplacer lorsque nécessaire. Suivre les étapes suivantes si
un remplacement de courroie est nécessaire :
 Arrêter le compresseur et débrancher le câble de la bougie.
14 – Français