Bryant 607E A Serie Instructions D'installation page 30

Système de thermopompe 2 phases preferred, 15 seer avec frigorigène puron (r--410a), modèles monophasés et triphasés, 2 à 5 tonnes nominales (capacité 24 à 60)
Table des Matières

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DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
DISPOSITION DES COMPOSANTS DE L'APPAREIL
MODULE DE VENTILATEUR
EXTÉRIEUR
MODULE DE
MODULE DE
PARTIE DU BOÎTIER DE
COMMANDE
VENTILATEUR
COMPRESSEUR
INTÉRIEUR
UN SEUL POINT DE
RACCORDEMENT
POUR
CHAUFFAGE
IFM
AUXILIAIRE
TRAN
LPS
LE CAS ÉCHÉANT
IFB
COND
HPS
VOIR LE SCHÉMA
DU CHAUFFAGE
POUR LE
SOL COMP
CÂBLAGE
BOÎTIER
CCH
D'ÉPISSURE
DE 24 V
BLEU
BLEU
NOIR
CONNEXIONS
MONTRÉS PRÈS
DU CONTACTEUR
MARCHE
INTERVAL TEMPS BAISSE TENS.
SPEEDUP
ROUGE
MASSE PAR
BLANC
LE SUPPORT
JAUNE
BRUN
ORANGE
T-STAT
ORANGE
ROUGE
BRUN
JAUNE
VERT
ROSE
BLANC
VIOLET
BLEU
REMARQUES :
SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE, VOUS
DEVEZ LE REMPLACER PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU L'ÉQUIVALENT.
VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS.
UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75  C POUR
LES RACCORDEMENT SUR PLACE.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR LA SÉLECTION
APPROPRIÉE DU MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR.
IL EST PARFOIS NÉCESSAIRE DE RELOCALISER LES PRISES DE VITESSE
POUR LES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE INSTALLÉS SUR PLACE.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR DÉTERMINER LE
CHOIX DES PRISES DE VITESSE APPROPRIÉ.
NE DÉBRANCHEZ PAS LES PRISES LORSQUE LE DISPOSITIF EST EN CIRCUIT.
CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287003.
SCHÉMA DE CONNEXION DE CÂBLAGE
ALIMENTA-
TERRE ÉQUIP.
TION FOURNIE
SUR PLACE
SECTIONNEUR
APPAREIL SEULEMENT –
CONFORME NEC
TERRE ÉQUIP.
SECTION MAXI. DE
CONDUCTEUR : 2 AWG
ENTRÉE
D' A LIMENTATION
DE 24 V
HPS
NOIR
NOIR
LPS
BLEU
BLEU
RVS
BRUN
DFT
ROSE
DFT
ROSE
BRUN
QUIET
SHIFT
(PAS-
SAGE
SILEN-
CIEUX)
COM/C
COM
C
FAIBLE ÉLEVÉ
VOIR REMARQUE 7
LÉGENDE
Figure 17 – Schéma de connexion de câblage – 208/230- -3- -60
LE CAS ÉCHÉANT
CHS
CCH
VERT
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
JAUNE
JAUNE
NOIR
COM
TRAN
ROUGE
DH
BRUN
IFB
BLANC
VIOLET
ROSE
GRIS
FAISCEAU
PRINCIPAL
C
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
COND
CCH
BORNE (MARQUÉE)
CHS
BORNE (NON MARQUÉE)
COMP
ÉPISSURE
CTD
DH
ÉPISSURE (MARQUÉE)
DB
BASSE TENSION USINE
DFT
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR PLACE
DR
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE SUR LE TERRAIN
GND
HPS
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU EN OPTION
RH
CIRCUIT DE TERRE
HAUTE TENSION USINE
IFB
30
DR ON DB
NOIR
NOIR
COND
JAUNE
BRUN
JAUNE
NOIR
JAUNE
BLEU
JAUNE
VERT/JAUNE
NOIR
VOIR
REMARQUE 6
VERT/JAUNE
BRUN
VOIR REMARQUES 4 et 5 SOL
BRUN
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE (SI UTILISÉ)
BRUN
HR1 (5 KW)
BLANC
HR1, 2, 3 et 4 (20 KW)
VIOLET
ROSE
HR1 ET 2 (10 KW)
GRIS
HR1, 2 et 3 (15 KW)
CHAUFFAGE
AUXILIAIRE
IFM
CONTACTEUR
LPS
CONDENSATEUR
RÉCHAUFFEUR DE VILEBREQUIN
OFM
RVS
COMMUTATEUR DE CHAUFFE-CARTER
SOL
COMPRESSEUR, MOTEUR
RELAIS DE TEMPORISATION DU COMPRESSEUR
TRAN
T-STAT
DEHUM
CARTE DE DÉGIVRAGE
CONTACTEUR DE TEMPÉRATURE DE DÉGIVRAGE
RELAIS DE DÉGIVRAGE
MISE À LA TERRE
COMMUTATEUR HAUTE PRESSION
RELAIS DE CHAUFFAGE
CARTE DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
NOIR
OFM
COMP
GND
IFM
ROUGE NOIR
FICHE
ROUGE NOIR
HR1
BRUN
BRUN
HR4
HR2
BRUN
BRUN
HR3
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
PRESSOSTAT BASSE PRESSION
MOTEUR DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
ROBINET INVERSEUR
COMPRESSEUR – SOLÉNOÏDE
TRANSFORMATEUR
THERMOSTAT
A13146

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607e c serie

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