Dépannage
Problème
Profil du jet normal.
Bon
Chapeau d'air ou buse produit
encrassé ou endommagé.
Mauvais
Motif enflé
en haut et
en bas
Pression trop élevée pour la viscosité
du fluide pulvérisé.
Mauvais
Motif double
Orifices du chapeau d'air encrassés
ou déformés.
Mauvais
Crachotements
Présence d'air dans la peinture.
du pistolet
Pas de
Le godet est vide.
pulvérisation
Bouton de régulation produit (8) trop
tourné dans le sens horaire.
Retour d'air
Buse produit desserrée (11).
excessif
Joint (21) de la buse produit
endommagé.
312108H
Cause
Solution
Aucune action nécessaire.
Faire pivoter le chapeau d'air de 180°.
Si le profil du jet suit le chapeau d'air, le prob-
lème se situe à l'intérieur du chapeau d'air
(13). Nettoyer et vérifier. Si le profil du jet
n'est pas corrigé, remplacer le chapeau d'air.
Si le profil du jet ne suit pas le chapeau d'air,
le problème se situe au niveau de la buse.
Nettoyer et vérifier la buse. Si le jet n'est
pas corrigé, remplacer la buse.
Réduire la pression d'air et augmenter
la viscosité du produit.
Corriger l'application en réduisant la largeur
du jet au moyen du bouton de réglage (8).
Nettoyer et examiner le chapeau d'air. Si le jet
n'est pas corrigé, remplacer le chapeau d'air.
Vérifier si le godet est vide et faire le plein.
Serrer la buse produit (11).
Contrôler et resserrer l'écrou de la garniture
du pointeau (17).
Contrôler la buse produit (11) pour voir si elle
est endommagée.
Remplir le godet.
Tourner le bouton (8) dans le sens antihoraire.
Serrer la buse produit (11).
Remplacer le joint (21).
Dépannage
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