Table des Matières
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MANUEL D'UTILISATION
§
EQUIPEMENTS
Catégorie / Paramètre
Autocontrôle des
freins
Type de contact de
freins
Polarité des contacts
Durée de boost des
freins
Durée de boost sur
batterie
Temps d'ouverture
EXPERT
Temps de fermeture
EXPERT
Retard courant bas
EXPERT
§
EQUIPEMENTS
Catégorie / Paramètre
Rollback
Ref: B-DP-20-009 - 03
- SWIFT
TRACTION
FREINS
Cet autocontrôle correspond à l'exigence d'autosurveillance du
dispositif de protection contre le mouvement incontrôlé de la cabine
décrite au chapitre 5.6.7.3 de la norme EN81-20.
Cette fonction ne doit être désactivée que pour les opérations
d'installation de l'ascenseur en mode provisoire
OUI , NON
Indique la nature de vos contacts de freins, si il s'agit d'un contact
sec ou de capteurs inductifs NPN ou PNP
Inexistant , Contacts secs , 3 fils NPN, 3 fils PNP
Indique la position de vos contacts de freins :
·
NO : le contact s'ouvre quand le frein est retombé
·
NF : le contact est fermé quand le frein est retombé
Non connecté , Contact NO , Contact NF
Indique pendant combien de secondes la surexcitation (boost) de la
tension des bobines de freins est activée lors de la levée du frein.
Cette surexcitation de tension est intégrée sur la carte 301SP.
Quand elle est activée la tension appliquée est de 207Vdc, et
103Vdc sinon.
Pour des bobines de frein en 207Vdc continu, régler à la
valeur maximale de 65s
0s...65s
Durée du boost qui sera appliquée en mode secours pour éviter des
pics importants de courant sur les batteries
0s...65s
Temps nécessaire pour l'ouverture complète de freins.
La variateur fait un maintien électrique du moteur pendant cette
durée avant de commencer la rotation.
Si ce temps est réglé trop court, un à coup peut se sentir au départ
de la cabine, si il est trop long, le départ sera retardé.
0ms...10000ms
Temps nécessaire pour la retombée complète de freins, une fois la
cabine arrêtée.
La variateur fait un maintien électrique du moteur pendant cette
durée avant d'ordonner l'arrêt électrique.
Si ce temps est réglé trop court,un à coup peut se sentir à l'arrêt de
la cabine , si il est trop long, l'ouverture des portes sera retardée.
0ms...10000ms
Temps pendant lequel le courant injecté dans le moteur est
maintenu, une fois que le temps de fermeture de frein (voir ci
dessus) est écoulé.
Ce temps permet de supprimer les bruits à l'arrêt de la machine
0ms...10000ms
TRACTION
GAINS
S'il y a du rollback au démarrage, appuyez sur + pour augmenter
progressivement (par pas de 20%) les gains proportionnel/intégral
jusqu'à ce qu'il disparaisse
Si il y a des vibrations au démarrage , appuyez sur - pour diminuer
progressivement (par pas de 20%) les gains proportionnel/intégral
jusqu'à ce qu'elles disparaissent
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Description
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