1. Fusible
Récepteur
Un porte-fusibles est incorporé dans le faisceau de câblage du
récepteur. Il est situé derrière le récepteur au dos de la tour de
commande droite
(Figure
1. Fusible
Remisage
1. Coupez le moteur, débranchez le fil de la bougie et
enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le
moteur, des déchets d'herbe coupée, des saletés et de
la crasse. Éliminez toute saleté et les débris d'herbe
sèche pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse
et le carter du ventilateur.
Important: Vous pouvez laver la machine avec
de l'eau et un détergent doux. N'utilisez pas de
nettoyeur haute pression. Évitez d'utiliser une
trop grande quantité d'eau.
G030098
Figure 38
39).
Figure 39
3. Faites l'entretien du filtre à air; voir
à air (page
21).
4. Vidangez et remplacez l'huile moteur; voir
l'huile moteur (page
5. Contrôlez la pression des pneus; voir
pression des pneus (page
6. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus
d'un mois, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à
base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant. N'utilisez pas de stabilisateur à base
d'alcool (éthanol ou méthanol).
Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont mélangés
à de l'essence fraîche et sont utilisés de manière
systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes pour
faire circuler le carburant traité dans tout le circuit
d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant; voir
du réservoir de carburant (page
D. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Actionnez le starter. Mettez le moteur en marche
et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus
démarrer.
F. Débarrassez-vous du carburant correctement. Le
recyclage doit être conforme à la réglementation
locale en matière d'environnement.
Important: Ne conservez pas l'essence
traitée/additionnée de stabilisateur plus de 3 mois.
7. Déposez la ou les bougies et vérifiez leur état; voir
Entretien des bougies (page
à soupe d'huile moteur dans l'ouverture laissée par
la ou les bougie(s). Actionnez le démarreur pour
faire tourner le moteur et bien répartir l'huile dans le
cylindre. Reposez la ou les bougies. Ne rebranchez pas
le fil de la ou des bougies.
8. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée ou
défectueuse.
9. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible
chez les dépositaires-réparateurs agréés.
10. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise. Retirez la clé du
commutateur d'allumage et rangez-la en lieu sûr,
hors de la portée des enfants ou des personnes non
29
Entretien du filtre
Vidange de
22).
Contrôle de la
14).
Entretien
26).
24). Versez deux cuillerées