Pentair SHURFLO Manuel D'installation Et D'utilisation

Pompes pour viviers à entraînement magnétique SHURFLO
MANUEL D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
Les pompes pour viviers à entraînement
magnétique 12 V CC de SHURflo sont disponibles
en trois débits correspondant aux capacités
du réservoir du vivier. Le débit effectif de la
tuyauterie dépendra des pertes de charge et
de la hauteur de refoulement (élévation) de
la pompe au niveau supérieur de l'eau dans
le réservoir. Il est important de connaître la
« capacité en service » effective du réservoir.
Les trois modèles sont les suivants : 500,
pour réservoirs d'une capacité de 50 à 114 l
[15-30 gallons], 800 pour réservoirs d'une
capacité de 75 à 170 l [20-45 gallons], et 1100
pour réservoirs de 132 à 227 l [35-60 gallons].
Caractéristiques de référence pour sélectionner
le modèle approprié. Plusieurs facteurs entrent
en ligne de compte pour déterminer la capacité
du réservoir et le modèle de pompe appropriés
qui permettront aux appâts (ou aux poissons de
vivier) de survivre dans l'environnement hostile
d'un réservoir. La quantité d'eau par rapport au
nombre ou au poids d'appâts/poissons dans le
réservoir est primordiale. En règle générale,
les proportions préconisées sont une capacité
du réservoir de 75 l [20 gallons] pour maintenir
en vie 3 à 4,5 kg [6-11 livres] d'appâts/poissons.
La forme du réservoir a également une incidence
sur les courants générés dans le réservoir.
La forme ovale est idéale. Un réservoir profond
est préférable à un réservoir peu profond.
L'eau dans le réservoir doit de préférence
circuler dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre à faible vitesse de manière à ce que les
appâts restent orientés dans une seule direction.
Le tube de remplissage doit être positionné du
haut vers le bas dans le réservoir. L'eau doit
entrer par le haut du réservoir de manière à
prévenir un reflux lorsque la pompe est coupée.
Une suite graduelle de trous ou de fentes
créant un débit légèrement plus prononcé au
fond du réservoir est souhaitable. Les courants
au fond du réservoir doivent être légèrement
orientés vers le haut de manière à ce que les
déchets émanant des appâts/poissons soient
évacués en continu du réservoir. La section
d'évacuation du réservoir doit être trois fois
celle de la tuyauterie d'entrée pour permettre
l'évacuation du volume total d'eau entrant
sous pression dans le réservoir. Plus l'eau
du réservoir sera fraîche, mieux se porteront
les appâts/poissons. La température de l'eau
revêt une importance critique. Les appâts et les
poissons resteront actifs et en bonne santé à une
température de l'eau de moins de 15°C [60°F].
Lorsque la température de l'eau approche et
WATER PURFICATION
dépasse 21°C [70°F], la teneur en oxygène
diminue, rendant les appâts/poissons amorphes
et plus exposés aux blessures. La durée d'un
remplissage ou d'un changement d'eau dans le
réservoir est appelée « tours d'eau ». Un débit
trop important de la pompe par rapport à la
capacité du réservoir occasionnera des tours
d'eau trop fréquents. Des courants trop forts
auront pour effet d'entraîner une mort rapide
par épuisement des appâts/poissons. Un débit
de pompe trop faible au contraire aura pour effet
d'espacer trop les tours d'eau et d'admettre
dans le réservoir de trop faibles quantités d'eau
oxygénée pour évacuer les déchets. Lorsque
l'eau est chaude et approche les 21°C (70°F),
des tours d'eau de 7 minutes sont souhaitables.
Avec une eau plus froide, à partir de 15°C (60°F)
ou moins, les tours d'eau peuvent s'espacer
jusqu'à 10 minutes. Avec des pompes à roue
ouverte ou du type centrifuge (SHURflo MDBS,
p. ex.), la présence d'une vanne régulatrice de
débit est un plus dans le vivier. La réduction
du débit fait diminuer l'ampérage du moteur
sans occasionner de dommage. Utiliser
un robinet-vanne ou une vanne à bille d'un
diamètre d'ouverture intérieur égal à celui de la
tuyauterie. Lorsque le bateau est à flot, ouvrir
à fond la vanne régulatrice de débit. Mettre la
pompe en marche et noter le temps mis pour
remplir le réservoir. Si le réservoir se remplit en
moins de 7 minutes, refermer la vanne jusqu'à
obtenir le temps de remplissage voulu de 7 à
10 minutes. Si la pompe a été choisie sur la base
de la capacité/hauteur du réservoir, la vanne ne
nécessitera que des ajustements mineurs pour
obtenir les tours d'eau adéquats. Si la pompe
a un débit trop élevé pour le réservoir, la vanne
devra être mise en position presque entièrement
fermée pour obtenir les tours d'eau adéquats.
Dans ces conditions, la pompe risque de se
désamorcer en cas d'infiltration d'air et de se
bloquer. L'infiltration d'air est un vrai problème
quand la mer est forte ou lorsque le bateau
se déplace à une certaine vitesse sur une mer
agitée. Ces conditions favorisent la pénétration
en continu de grandes quantités d'air par le
passe-coque. Les raccords passe-coque droits
sont déconseillés dans la mesure où ils peuvent
agir comme des venturis. À grande vitesse, ils
sont susceptibles/capables d'aspirer de l'eau
hors du réservoir. Utiliser exclusivement des
raccords passe-coque en forme de coquille ou
de godet. Lorsque le bateau avance à une vitesse
élevée, l'eau est dans ce cas forcée à rentrer
dans le raccord passe-coque et dans la pompe.
911-466 REV. N
®
Lorsque le bateau se déplace à une vitesse de
48 km/h [30 mph], le débit peut être multiplié
par deux. Plus la vitesse est élevée, plus le
débit augmente. Les débits occasionnant des
« tours d'eau » de moins de 7 minutes et qui se
prolongent plus de 20 minutes sont néfastes
pour les appâts/poissons et peuvent les blesser
ou les tuer. Si l'activité de pêche en question
implique de longs trajets à grande vitesse, il
sera nécessaire de déterminer deux positions
de régulation de débit sur la vanne. Le premier
réglage s'appliquera à une exploitation à l'arrêt
ou à faible vitesse, suivant la procédure décrite
à la page 1. Le second réglage à une exploitation
à grande vitesse soutenue. Lorsque le réservoir
est vide, ouvrir la vanne régulatrice de débit
plus ou moins d'un demi-tour. Mettre la pompe
en marche et accélérer rapidement jusqu'à
la « grande vitesse » voulue. Noter le temps
mis pour remplir le réservoir. Si nécessaire,
vidanger le réservoir, réinitialiser la vanne et
répéter l'opération jusqu'à obtenir un temps de
remplissage en vitesse d'environ 7 minutes.
ATTENTION : lorsque le bateau est à l'arrêt ou
se déplace à faible vitesse, ne pas oublier de
remettre la vanne sur sa position « ARRÊT ».
À condition d'être correctement raccordée à une
tuyauterie, la pompe SHURflo MDBS est capable
de libérer l'air emprisonné dans la pompe en
quelques secondes. Le temps effectif pourra
varier selon la configuration du système. De par
ses caractéristiques de conception, la pompe
MDBS évacue l'air emprisonné tant que le
passe-coque et que son rotor restent sous eau.
La capacité de la pompe à évacuer l'air peut être
entravée par les facteurs suivants : Tuyauterie
horizontale ou fléchissant sous l'horizontale,
calibrage impropre de la pompe par rapport
à la hauteur/capacité du réservoir ou contre-
pression importante due aux étranglements
dans la tuyauterie. Le passe-coque doit être
positionné à environ 15 cm [6"] de l'axe de la
quille, et orienté vers la poupe du bateau. Il ne
doit pas être positionné directement dans l'axe
d'autres éléments faisant obstruction tels que
prises d'air, transducteurs, têtes de rivet ou
virures. Ces éléments peuvent en effet générer
des turbulences dans l'eau occasionnant un
débit interrompu ou chargé d'air lorsque le
bateau se déplace. Dans cette configuration,
l'air est extrait de l'eau et forcé à entrer dans le
réservoir. Ce phénomène indésirable fera périr
rapidement les appâts s'il perdure pendant un
certain laps de temps.
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