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Il est indispensable d'assurer une recirculation d'air pour le refroidissement du moteur
du mixeur. S'assurer de l'absence d'autres équipements ou surfaces à proximité du
moteur qui pourraient émettre de la chaleur supplémentaire ou affecter le
refroidissement du moteur. Voir le manuel d'instructions du moteur.
Châssis
Le châssis doit toujours disposer d'une came pour la mise à la terre. S'assurer que la mise à la terre est
correctement fixée au châssis.
4.4. TUYAUTERIES
Avant de mettre le mixeur en service, s'assurer que les vannes d'aspiration et de refoulement
du mixeur sont ouvertes.
S'assurer d'arrêter le mixeur avant de fermer les vannes d'aspiration et de refoulement.
4.5. VANNES D'ARRÊT
Utiliser des vannes marquées CE conformément à la directive ATEX 2014/34/UE,
conformément aux indications du fabricant et aux réglementations nationales et locales.
4.6. RÉSERVOIR DE PRESSURISATION
En ce qui concerne le réservoir de pressurisation pour la garniture mécanique double,
s'assurer que le réservoir est toujours pressurisé à une pression supérieure de 1,5 à 2,0 bar
à la pression de service du mixeur lorsqu'il est en fonctionnement, y compris lorsqu'il est
démarré ou arrêté. Voir le manuel d'instructions de la garniture mécanique et du pot de
pressurisation. Vérifier que l'instrumentation contenue dans le réservoir de pressurisation
est appropriée à la zone de travail.
4.7. INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Avant de raccorder un moteur électrique au secteur, vérifier les réglementations locales en matière de
sécurité électrique ainsi que les normes EN 60204-1 et EN 60079-14.
Respecter à tout moment les indications du fabricant du moteur.
Interrupteur automatique
Il faut tenir compte du fait que les disjoncteurs doivent éventuellement fonctionner dans une atmosphère
potentiellement explosive, de sorte qu'ils seront sélectionnés avec le marquage CE ATEX conformément à
la directive 2014/34/UE si nécessaire.
(C) 2022/11
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4. INSTALLATION DU MIXEUR EN LIGNE DE LA SÉRIE 4100
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