R&G CP0238BL Instructions De Montage page 3

Instructions de montage des protections CP0238BL Honda CBF 1000 GT
L
A PRESENTATION DES PIECES
.
MONTAGE
Merci de noter que dans le cas où les protections sont assemblées avec une bague en caoutchouc,
merci de bien vouloir le retirer lors du montage des pièces sur la moto.
DROIT

Enlever le carénage latéral.

Enlever la vis de fixation moteur, veiller à conserver l'entretoise entre le cadre et le moteur en place.

Visser l'outil de marquage R&G de manière à ce que la pointe puisse toucher l'intérieur du carénage.

Remonter le carénage sur la moto et presser à l'aide de votre paume de main à l'endroit où est positionné
l'outil de marquage.

Enlever le carénage.

Enlever l'outil de marquage.

Perçage du carénage:

A l'aide d'un forêt de 5-6 mm, percer le carénage en prenant le marquage précédent comme point de repère.

Remettre le carénage et vérifier le bon alignement.

Enlever le carénage. A l'aide d'une scie cloche de 28 mm, percer le carénage en prenant le trou de 5 ou 6 mm
comme repère. (note: percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur)

Remonter le carénage.

Prendre une rondelle M12 et la glisser sur la vis M12x120 mm

Placer ensuite l'entretoise crantée sur la vis M12 contre la rondelle lisse.

Glisser le tout dans l'un des tampons R&G, puis placer l'entretoise la plus longue sur la vis contre le tampon.

Placer le tout sur la moto (attention au sens du montage des tampons. La partie la plus large vers l'avant- voir
photos)

Serrer la vis jusqu'à ce que vous sentiez la compression à l'intérieur du tampon, Faire encore un quart de
tours.

Ne pas trop serrer, couple de serrage Maxi 40nm.

Clipper le cache R&G sur le tampon.
GAUCHE

Enlever le carénage latéral.

Enlever la vis de fixation moteur, veiller à conserver l'entretoise entre le cadre et le moteur en place.

Visser l'outil de marquage R&G de manière à ce que la pointe puisse toucher l'intérieur du carénage.

Remonter le carénage sur la moto et presser à l'aide de votre paume de main à l'endroit où est positionné
l'outil de marquage.

Enlever le carénage.

Enlever l'outil de marquage.

Perçage du carénage:

A l'aide d'un forêt de 5-6 mm, percer le carénage en prenant le marquage précédent comme point de repère.

Remettre le carénage et vérifier le bon alignement.

Enlever le carénage. A l'aide d'une scie cloche de 28 mm, percer le carénage en prenant le trou de 5 ou 6 mm
comme repère. (note: percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur)

Remonter le carénage.

Prendre une rondelle M12 et la glisser sur la vis M12x130 mm

Glisser une rondelle crantée et glisser le tout dans l'un des tampons.

Glisser le tout dans le tampon R&G, puis placer l'entretoise la plus courte sur la vis contre le tampon.
Unit 5K, Blacknest Industrial Park, Blacknest Road, Alton, Hampshire, GU34 4PX
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FRANCE
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